2012年，國內(nèi)乘用車累計銷售1468萬輛，增幅為7.6%；與之相對應的是，國內(nèi)SUV市場在2012年累計銷量為183.7萬輛，銷量增幅高達22.7%，遠遠高于整個市場的銷量增幅。據(jù)統(tǒng)計，進入2013年后，SUV車型在前4個月已經(jīng)取得了865014輛的累計銷量成績——這說明，今年的SUV市場僅僅用了三分之一的時間，，就達成了去年47%的銷量。而在SUV市場中，城市SUV以其適合家用的多用途特點和相對經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，成為了SUV市場中的絕對主流。

　　2004年，以東風本田CR-V為代表的城市SUV車型正式引入中國市場，不僅顛覆了國內(nèi)消費者對于SUV的傳統(tǒng)固有認知，更是一舉將“城市SUV”這一車型細分市場樹立成SUV的主流市場。如果以4～5年作為輪胎的更換周期，第一代和第二代城市SUV的車主，在今年都面臨換胎需求，而錦湖CRUGEN Premium KL33輪胎，正是針對這類需求而特別研發(fā)的一款高性能城市SUV輪胎。

配備了舒適性輪胎的都市SUV

　　城市SUV的行走特點介于傳統(tǒng)硬派越野SUV和普通轎車之間——既要強調(diào)公路行走性能和靜音舒適性，又要展現(xiàn)一定的非鋪裝路面野通過性能。針對這種訴求，錦湖在KL33輪胎上采用了諸多領先科技。眾所周知，輪胎的胎紋在濕地上起到排水作用，讓輪胎胎面和路面實現(xiàn)完全的接觸，從而保證輪胎的抓地力。但是在行駛過程中，由于空氣或水受到胎紋的頻繁擠壓，因此輪胎會發(fā)出噪音，這就是所謂的滾動噪音了。錦湖KL33 輪胎的胎面采用了縱向水波狀的胎紋設計，并輔以相當獨特的橫向毛細胎紋，這種半刻紋設計具有相當明顯的消音效果，在行走過程中，橫向毛細胎紋能過濾掉大部分的滾動噪音，從而帶來卓越的靜音舒適感受——尤其是在濕地上，錦湖KL33輪胎相對于同類競爭產(chǎn)品的靜音優(yōu)勢將更加明顯。此外，在雨雪天氣中，這種毛細狀的半刻紋還能極大增強輪胎的剎車表現(xiàn)。

　　同時，錦湖KL33輪胎還采用4條縱向排水溝槽以及多序列小溝槽設計，同時胎體和胎肩還采用了非對稱設計。這種典型的運動溝槽設計，不但讓城市SUV具備更好的路面操控性，而且也具備了一定的越野通過性。而在結(jié)構上，錦湖KL33輪胎還采用兩層胎體設計，極大提高輪胎的堅固度，使得這款輪胎具備了出色的高速行駛穩(wěn)定性。值得一提的是，錦湖KL33輪胎還帶有輪輞保護設計，金屬輪輞邊緣被輪胎橡膠完全覆蓋，即使輪胎不小心蹭到路肩，輪輞也不會輕易被擦傷；而在路況不佳的道路上，這種設計也能防止泥沙進入輪輞和輪胎之間的夾縫。

錦湖KL33輪胎

　　市場分析認為，2013年的SUV市場就仍然會有不錯的市場表現(xiàn)，因此這也是錦湖輪胎傾盡全力研發(fā)KL33高性能城市SUV輪胎的原因。隨著消費者的逐漸成熟以及中國汽車后市場逐步進入良性循環(huán)，錦湖CRUGEN Premium KL33輪胎必將借力城市SUV在中國市場的崛起，成為錦湖輪胎旗下的又一暢銷產(chǎn)品。