2013年11月21日，第十一屆廣州(國(guó)際)汽車展覽會(huì)以“引領(lǐng)方向駕馭未來”為主題,在琶洲·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館盛大開幕。東南汽車以“激情·啟發(fā)愛” 為名，于18周歲“成年禮”之際攜全新企業(yè)品牌口號(hào)及雙品牌旗下14輛最強(qiáng)精英車型隆重登陸1.1號(hào)展館。東南汽車董事長(zhǎng)廉小強(qiáng)、總經(jīng)理左自生等高階出席發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，共覽18年風(fēng)雨征程中企業(yè)在自主研發(fā)、品牌推新、產(chǎn)品線擴(kuò)營(yíng)、國(guó)際合作深耕、創(chuàng)新營(yíng)銷等方面的進(jìn)取成果與未來展望。

　　18周年慶暨車展盛會(huì)之際，東南汽車正式公布全新企業(yè)品牌口號(hào)“品致一生  緣啟東南”，詮釋企業(yè)依托國(guó)際造車技術(shù)背景下，始終致力于以科技、環(huán)保、人本的設(shè)計(jì)理念，以及追求卓越、至善無上的態(tài)度，推動(dòng)產(chǎn)品魅力的提升和品牌價(jià)值的持續(xù)向上，并將為顧客提供精彩的汽車移動(dòng)生活作為東南汽車人一生追求的造車?yán)砟睢?/P>

　　在注重產(chǎn)品魅力提升和品牌價(jià)值持續(xù)上升的全新企業(yè)品牌口號(hào)之下，東南汽車以實(shí)際行動(dòng)踐行著自己的造車?yán)砟睢?013年度最重磅戰(zhàn)略車型——東南V5菱致/V6菱仕渦輪增壓車型（以下簡(jiǎn)稱東南V5T/V6T車型）以獨(dú)一無二的搭載國(guó)際品牌“渦輪增壓+五連桿”的創(chuàng)造性動(dòng)力操控搭配組合領(lǐng)銜亮相。與同系車型——幸福親民家轎2014款V3菱悅、“全時(shí)智控中級(jí)車”V5菱致、“全視野智控都市兩廂轎跑”V6菱仕一同展示東南V系13年度產(chǎn)品系升級(jí)的最優(yōu)成果；國(guó)際品牌方面，三菱風(fēng)迪思、三菱翼神、三菱藍(lán)瑟同臺(tái)齊聚釋放“Lancer 家族”精英運(yùn)動(dòng)風(fēng)，以“強(qiáng)動(dòng)力+低油耗+10萬級(jí)價(jià)位” 的震撼組合，重新定義了國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)的高性價(jià)比概念，盡情演繹40年家族科技、動(dòng)力、操控上的進(jìn)化史。

　　東南V5T/V6T雙車領(lǐng)銜上市  真Turbo“T”動(dòng)八萬級(jí)細(xì)分市場(chǎng)

　　發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，備受關(guān)注的東南V5T/V6T車型在東南汽車V系品牌明星代言人任重、明星車手樊凡的揭幕之下正式上市！作為東南汽車攻入“T”市場(chǎng)的拓圍之作，東南V5T/V6T 車型以8.18萬-11.48萬的價(jià)格與“渦輪增壓+五連桿”的跨越組合，底氣十足地打響“真Turbo”的旗號(hào)，重劃八萬級(jí)三廂/兩廂細(xì)分市場(chǎng)的動(dòng)力操控界限。

　　東南V5T/V6T是東南汽車基于自主研發(fā)實(shí)力與經(jīng)驗(yàn)累積的又一明星產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)首家自主匹配標(biāo)定搭載三菱全鋁1.5 MIVEC TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，以110Kw的最大功率、200Nm最大扭矩，實(shí)現(xiàn)媲美2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的勁速體驗(yàn)，綜合路況僅為6.3L/100KM的經(jīng)濟(jì)節(jié)能性。而與之相匹配的是在檔位精準(zhǔn)性、換擋平穩(wěn)性、提速效果一向具有優(yōu)勢(shì)的德國(guó)格特拉克6MT變速器，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)速選擇、速比精準(zhǔn)、動(dòng)力輸出磅礴有力、高效燃油等顯著優(yōu)勢(shì)。

　　區(qū)別于同級(jí)別車型，東南V5T/V6T車型除了上述動(dòng)力配置的國(guó)際合作背景加碼外，五連桿獨(dú)立后懸掛和三菱EVO賽車基因底盤的傍身，才是其“真Turbo”口號(hào)的強(qiáng)大支撐，實(shí)現(xiàn)車輛行駛中優(yōu)質(zhì)有效的道路適應(yīng)能力、抓地性好、側(cè)向控制力、減震性，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效能與燃油利用率，動(dòng)力性、操控性上較同級(jí)車更勝一籌。

　　基于明星車型V5菱致、V6菱仕之上打造的東南V5T/V6T車型，在外觀、智能、安全等方面承襲了現(xiàn)有V系列產(chǎn)品的基因。外觀內(nèi)飾方面，雙車在固有車型上實(shí)現(xiàn)了動(dòng)感“大躍進(jìn)”，雙車獨(dú)有的翔羽式鍍鉻進(jìn)排氣飾孔、雙色鍍亮運(yùn)動(dòng)鋁圈、車尾與踏板的“Turbo”專屬圖騰、高性能三色運(yùn)動(dòng)擋把、終極黑內(nèi)飾，不僅從視覺就勾出心中時(shí)尚、動(dòng)感的駕馭操控欲望，更有效降低風(fēng)阻系數(shù)，提高了操控性、舒適性與節(jié)油性；東南V5T更添加了時(shí)尚鯊魚鰭、皮質(zhì)包裹運(yùn)動(dòng)座椅，來強(qiáng)化原有商務(wù)風(fēng)格下的時(shí)尚動(dòng)感。智能安全方面，以SEMI東南多媒體人機(jī)交互系統(tǒng)為核心的越級(jí)智能科技配置、“主動(dòng)+被動(dòng)”相輔相成的CSPS全方位安全防護(hù)系統(tǒng)與“渦輪增壓+五連桿”的完美搭配，成為重新定義八萬級(jí)車市產(chǎn)品標(biāo)桿的國(guó)際級(jí)優(yōu)品“T”家轎。

　　東南V5T/V6T車型的上市，不僅重寫1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力新規(guī)則，為市場(chǎng)與帶來了全新的選擇，也充分拉提V系品牌頂端產(chǎn)品水準(zhǔn)，于V3菱悅穩(wěn)占35萬份額的緊湊型車市、V5菱致深耕的中級(jí)車市以及V6菱仕所居兩廂車市所未觸及的細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)更廣泛、深入的覆蓋。

　　6款三菱Lancer明星車型  演繹40年家族進(jìn)化史

　　2013年恰值三菱Lancer 家族面世40周年，在本次廣州車展上，三菱風(fēng)迪思、三菱翼神、三菱藍(lán)瑟著統(tǒng)一珍珠白、黑頂“服裝”帥氣亮相，共慶家族40周年誕辰，強(qiáng)大的精英陣容盡展“Lancer 家族”強(qiáng)大的魅力。炙手可熱、穩(wěn)居家族銷量之首的2.0L三菱翼神、1.8L三菱風(fēng)迪思，以及新上市的“黃金排量”三菱翼神1.6L，更是以“強(qiáng)動(dòng)力+低油耗+10萬級(jí)價(jià)位” 的震撼組合，重新定義了A級(jí)車市場(chǎng)的高性價(jià)比概念，盡情演繹40年家族科技、動(dòng)力、操控上的進(jìn)化史。

　　眾所周知，三菱Lancer 家族 EVO操控系統(tǒng)的“狠”勁叱咤車壇，自1973年面世以來，因創(chuàng)下多個(gè)國(guó)際拉力賽長(zhǎng)勝紀(jì)錄而一躍成為了車壇上最強(qiáng)悍的奔跑機(jī)器，而擁有大量的擁躉。40年來，經(jīng)過10次換代升級(jí)，如今的EVO不可同日而語。承襲EVO十代操控系統(tǒng)的三菱翼神、三菱風(fēng)迪思得益于先天的優(yōu)質(zhì)基因，自上市以來便不負(fù)眾望，屢創(chuàng)口碑、銷量佳績(jī)，成為了三菱Lancer 家族征戰(zhàn)中國(guó)各大細(xì)分市場(chǎng)的實(shí)力戰(zhàn)將。

　　如果說三菱風(fēng)迪思完美詮釋了三菱Lancer 家族40周年的輝煌，一點(diǎn)都不為過，它未上市就榮獲中國(guó)汽車傳媒“最受期待車型獎(jiǎng)”。與同級(jí)車型相比，定位于時(shí)尚性能家轎，目標(biāo)受眾直指中國(guó)80后新家庭的三菱風(fēng)迪思，是唯一搭載原裝進(jìn)口CVT，唯一配備膝部SRS、8位一體主動(dòng)安全配置，擁有最高的碰撞安全水準(zhǔn)的車型，能高度滿足中國(guó)“新家庭”追求駕控樂趣和行車安全的雙重需求。

　　而三菱翼神，可謂匯集了三菱最新、最前沿的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器技術(shù)，是一款深受年輕人喜愛的運(yùn)動(dòng)車型。原裝進(jìn)口的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自三菱在日本滋賀的工廠，進(jìn)排氣同時(shí)采用MIVEC技術(shù)，其中1.8L4B10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N?m/4250rpm。其帶6速手動(dòng)模式的CVT無極變速箱，用時(shí)9.06s就能完成0-100km/h的加速，成績(jī)相當(dāng)出色，而且經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速可以將油耗降低10%。加上流暢的線條、活力四射的外觀，精致耐看的內(nèi)飾，三菱翼神代表了東南汽車對(duì)Lancer系列車型未來發(fā)展的一種思考與期盼。特別值得一提的是，本屆車展上，東南汽車還將展出大眾期盼已久的三菱翼神1.6L車型，從此三菱翼神也將擁有“黃金排量”車型，為廣大消費(fèi)者提供更多選擇。

　　此外，為響應(yīng)本屆廣州車展上舉行的首屆中國(guó)汽車改裝秀暨汽車游園嘉年華活動(dòng)，三菱還展出了其為消費(fèi)者特別改裝設(shè)計(jì)的最新“S-Design”系列車型。通過流暢的細(xì)節(jié)勾勒，動(dòng)感的外觀，炫魅的內(nèi)飾，賦予車以個(gè)性，用驚艷的視覺沖擊力引導(dǎo)大家積極、健康的用車、改裝觀念，同時(shí)傳播汽車改裝文化，切實(shí)推動(dòng)汽車改裝產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。

　　多維度創(chuàng)新展示區(qū)  深入踐行體驗(yàn)式營(yíng)銷

　　2013年，在不斷加速技術(shù)研發(fā)、布局市場(chǎng)、擴(kuò)營(yíng)產(chǎn)品線、深耕國(guó)際合作的同時(shí)，東南汽車亦不斷地致力以植入式營(yíng)銷、娛樂營(yíng)銷、體育賽事營(yíng)銷等創(chuàng)新營(yíng)銷方式.不斷加碼品牌價(jià)值。為了深入踐行企業(yè)、消費(fèi)者之間的在創(chuàng)新營(yíng)銷上的有效傳遞與滲透，本屆車展，東南汽車不僅盛邀東南汽車V系品牌代言人任重、明星車手樊凡為東南V5T/V6T車型助陣，更為前所未有地設(shè)立了五個(gè)全新專區(qū)：

　　1“ViDo性能改裝精品展示區(qū)”作為東南汽車為V系品牌風(fēng)尚打造的專屬化ViDo圖騰個(gè)性精品。ViDo性能改裝精品融合了V系車型多年運(yùn)動(dòng)化、智能化基調(diào)，將更多的滿足未來消費(fèi)者的個(gè)性定制需求；

　　2《小爸爸》專區(qū)、“CRC賽車專區(qū)”真實(shí)還原劇中場(chǎng)景，讓消費(fèi)者與文章、東南汽車零距離接觸，體驗(yàn)父子情深下的美好有車生活；

　　3“CRC專區(qū)”中V5菱致CRC改裝賽車，讓觀眾直觀體驗(yàn)深融于車型乃至整個(gè)V品牌體系的賽車因子；

　　4 S-design專區(qū)通過流暢的細(xì)節(jié)勾勒，動(dòng)感的外觀，炫魅的內(nèi)飾，讓觀眾直觀感受三菱Lancer品牌運(yùn)動(dòng)及個(gè)性魅力；

　　5 Lancer 家族40周年慶展示區(qū)是東南汽車為國(guó)際品牌三菱Lancer 家族打造的全明星家族大聚會(huì)，風(fēng)格各異的車型，讓消費(fèi)者更深切地感受到三菱品牌動(dòng)感、活力的產(chǎn)品魅力。

　　2013年，東南汽車在自主研發(fā)、品牌推新、產(chǎn)品線擴(kuò)營(yíng)、國(guó)際合作深耕、創(chuàng)新營(yíng)銷等方面努力進(jìn)取，為企業(yè)銷量帶來全新局面。其中東南自主品牌1-9月銷量較去年同期增長(zhǎng)率為30.5%，跑贏全國(guó)市場(chǎng)自主品牌同期9.4%的增長(zhǎng)率。而隨著重磅車型——東南V5T/V6T車型的上市，東南汽車本年度全部如期完成產(chǎn)品布局，其重新定義市場(chǎng)新標(biāo)桿的影響力讓我們有理由期待，2013年東南汽車產(chǎn)銷利潤(rùn)有望再創(chuàng)新高。

　　回顧18載的磨礪與成長(zhǎng)，東南汽車始終堅(jiān)持創(chuàng)新，不懈進(jìn)取，執(zhí)著于成為未來中國(guó)自主造車的中堅(jiān)力量，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、銷量、營(yíng)銷等各領(lǐng)域的不斷自我突破。2013年，東南汽車于各領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項(xiàng)躍進(jìn)，是喜人的階段成果，也是基礎(chǔ)扎實(shí)的起點(diǎn)。2014年東南汽車將以無限激情最大化擴(kuò)充產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)企業(yè)品牌建設(shè)的跨越性突破與銷量長(zhǎng)虹，鋒出磨礪，劍指未來。