大眾之所以在國內(nèi)這么多的銷量很大一部分原因就是其產(chǎn)品線更新的非常快，繼新一代朗逸上市后，2018下半年計劃又要推出一大批新車，那么今天就來帶大家看一下這些新車。

　　一汽大眾T-ROC探歌

　　面對國內(nèi)大熱的SUV市場，一汽大眾卻只能靠轎車來支撐百萬銷量，在南北大眾的較量中也逐漸力不從心。于是，大眾旗下新款緊湊型SUV T-ROC探歌就正式落戶一汽大眾。在外觀上，T-ROC探歌采用了全新的設計語言，前臉“X型”的設計頗具辨識度，集成在保險桿區(qū)域的環(huán)形LED日行燈帶也十分新穎。新車內(nèi)外都采用了雙色設計，更突顯出其動感新潮的定位。得益于先進的MQB-A1平臺，T-Roc探歌不僅在造型設計上顛覆了傳統(tǒng)，在動力上也不容小覷。新車全系搭載1.4T/1.2T發(fā)動機，并首次引入DQ381濕式雙離合變速器，在動力性能和燃油經(jīng)濟上都有所保障。再加上全時四驅(qū)、博格華納第五代中央差速器、7種駕駛模式等的加持，難怪敢宣稱自己是“可以跑拉力賽的SUV”。。

　　 一汽大眾新寶來

　　和朗逸PLUS一樣，全新?lián)Q代寶來也升級到了大眾新的MQB模塊化平臺。而換代之后，新寶來與朗逸之間原本的尺寸差距更是得到彌補，兩款車型成為毫厘只差的標準同級車型。全新寶來車身長度提升了足有101mm，2688mm的軸距使與朗逸PLUS在空間上打成平手，儼然很“寶來PLUS”。在外觀上，新寶來采用大眾最新設計語言，寬大的進氣格柵依舊與大燈組邊框相接，中部依然點綴以一根銀色鍍鉻橫條，下部進氣格柵采用了貫通式設計，與前霧燈相嵌，總體來說還是在現(xiàn)款基礎上演化而來。燈帶式尾燈則更有高級感，是一大亮點。

　　   大眾途銳

　　大眾途銳可謂是大眾品牌旗下定位最高的SUV產(chǎn)品了，主打高端豪華市場。新車與奧迪Q7、保時捷卡宴，甚至賓利添躍、蘭博基尼Urus等共享MLB EVO平臺。全新的平臺也給途銳帶來了輕量化新車身、48V車載電壓、4D底盤控制系統(tǒng)、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等，都將新途銳武裝得更具科技感。作為一款中大級SUV，全新途銳在外觀上顯得粗獷而硬朗，依舊憑進氣格柵與大燈組相接的設計勾勒出整體感。在內(nèi)飾上，新途銳采用Innovision座艙布局，兩塊液晶大屏頗為吸睛，并配備了HUD抬頭顯示系統(tǒng)。