日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，繼7月22日極星中國首批用戶交付后，極星于7月29日在瑞典哥德堡總部正式開啟歐洲市場用戶交付。在疫情全球蔓延的背景下，極星2的全球交付工作正在有條不紊地進(jìn)行當(dāng)中，極星也將嚴(yán)格履行對用戶的承諾，按計劃將產(chǎn)品交付至用戶手中。

　　極星2由歐洲設(shè)計研發(fā)，中國臺州工廠制造，并面向全球市場同步銷售。臺州工廠由吉利控股集團(tuán)投資，沃爾沃汽車負(fù)責(zé)運(yùn)營，遵循嚴(yán)格、高水平的制造標(biāo)準(zhǔn)與品控管理，確保每一臺極星2都具備卓越的品質(zhì)，滿足全球市場的安全和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。從本月開始，極星正式拉開極星2全球同步交付的序幕。

　　極星品牌全球首席執(zhí)行官托馬斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“我對整個團(tuán)隊的表現(xiàn)感到無比自豪。疫情當(dāng)前，極星克服了生產(chǎn)與物流運(yùn)輸方面的巨大挑戰(zhàn)，并且嚴(yán)格遵循對用戶的承諾，按時將極星2交付至用戶手中，這標(biāo)志著極星品牌又向前邁出了堅實(shí)的一步。” 極星2的首位歐洲車主Sture Stensson表示：“我在極星2的首發(fā)當(dāng)日就訂購了一臺。極星2是我的第一輛電動車，近些年來我也關(guān)注過不少新車，但我覺得沒有一輛電動車可以與極星2相媲美�！�

　　作為一款純電動高性能緊湊型轎車，極星2毫無疑問是當(dāng)下全球豪華電動汽車市場上又一款當(dāng)紅產(chǎn)品。極星2以極簡美為主要核心，同時還有著專業(yè)的高性能駕駛樂趣、智能的互聯(lián)體驗和安全健康的創(chuàng)新科技，為電動車出行開創(chuàng)全新的出行模式。

　　極星2搭載前后永磁同步電機(jī)系統(tǒng)，可提供300千瓦408馬力的最大功率和660�！っ椎姆逯蹬ぞ�，百公里加速僅需4.7秒。極星2也是全球首批搭載原生安卓車載系統(tǒng)的車型，創(chuàng)新的人機(jī)交互系統(tǒng)以及豐富的本地化應(yīng)用將為用戶帶來豐富的數(shù)字化體驗。

　　依托沃爾沃的頂級安全技術(shù)，極星2成為全球電動車中安全指標(biāo)相當(dāng)高的一款產(chǎn)品，在整車的研發(fā)階段就設(shè)定好了目標(biāo)，滿足 Euro-NCAP、C-NCAP、IIHS 等各國家市場的最高安全評級標(biāo)準(zhǔn)。極星 2 是全球首款應(yīng)用車艙內(nèi)側(cè)雙安全氣囊的車型。首發(fā)版車型還標(biāo)配了完整的自動輔助駕駛配置和防碰撞功能，包括 Pilot Assist 領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，全方位提升安全性和便利性。

　　作為一款純電動產(chǎn)品，極星2在保證電池安全方面同樣有過人之處，車身新增的“SPOC 模塊”可以在碰撞中有效保護(hù)電池結(jié)構(gòu)不變形，大大降低因碰撞造成的起火事故，另外極星對電池包、三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及整車進(jìn)行四重檢驗，再加上大暴雨的雨淋測試，實(shí)現(xiàn)電池零滲漏、零腐蝕。

　　有著沃爾沃高端技術(shù)的鼎力支持，再加上領(lǐng)先的三電技術(shù)，使得極星在生產(chǎn)之初便是以高姿態(tài)出場，歐洲設(shè)計、中國制造的極星對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，我們比其它地區(qū)的用戶占了地利和人和的優(yōu)勢。所以面對如此高端且強(qiáng)大的品牌制造出的如此優(yōu)秀的車型，你不想親自體驗一下嗎？

　　寫在最后：面對全球疫情等不利因素，極星品牌依托中國基地復(fù)產(chǎn)復(fù)工、高效率工作，極星2準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)時相繼交付中國和歐洲地區(qū)用戶，展現(xiàn)出極星品牌強(qiáng)大的生產(chǎn)實(shí)力和對突發(fā)事件的處理能力。自主品牌從來不缺少電動車，但是缺乏高端產(chǎn)品，極星的任務(wù)就是在高端電動車市場打響第一槍，有了吉利和沃爾沃撐腰，極星沒有資金和技術(shù)的后顧之憂，只管一路向前就好。