7月19日晚，騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江稱，第一批騰勢N7一周內(nèi)準備交付。同時，“上周末兩天新增大定破1000臺”。

　　騰勢N7于7月3日正式上市，售價區(qū)間為30.18萬元-37.98萬元。新車定位智能豪華獵跑SUV，共推出后驅、四驅兩種動力形式的六個版本。據(jù)騰勢透露，此前盲訂一個月，訂單突破了2萬臺。上市后大定開啟24小時，訂單就破萬為11687臺。

　　蓋世汽車研究院分析師認為，騰勢N7雖然定價偏高，但配置誠意十足，標配5D云感人體工學座椅、高級NAPPA 真皮、帝瓦雷音響等，在快充技術上也推出自研的雙槍快充，同時補齊高階輔助駕駛功能短板。加上比亞迪在新能源市場強大的品牌號召力，造就了騰勢N7上市即熱銷的現(xiàn)象。

　　作為騰勢品牌煥新后的首款產(chǎn)品，騰勢D9市場表現(xiàn)也極為亮眼。今年來，騰勢D9月銷量穩(wěn)步上升，在3月時突破萬輛。6月，騰勢D9銷量達到1.1萬輛，均價超42萬元。

　　趙長江透露，本月騰勢D9訂單還在增速，“下個月隨著100km版本開始接受預訂，D9訂單應該可以突破15000臺”。而且，騰勢正在進一步解決D9冷暖箱項目（去年冬天制熱很快）。另外，趙長江表示，正在跟進D9高速輔助駕駛和座艙各種模式的進度。