快科技9月2日消息，據(jù)外媒報(bào)道，梅賽德斯-奔馳正計(jì)劃將其S級(jí)和EQS轎車系列合并，以統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語言推出包括內(nèi)燃機(jī)汽車和電動(dòng)汽車在內(nèi)的新車型。

　　這一戰(zhàn)略調(diào)整是對(duì)該品牌當(dāng)前市場表現(xiàn)的直接響應(yīng)，特別是在其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中面臨的挑戰(zhàn)。

　　據(jù)悉，S級(jí)和EQS轎車將在2025年和2026年分別進(jìn)行重大更新，而奔馳計(jì)劃在2030年前推出新一代旗艦車型，這將標(biāo)志著S級(jí)和EQS系列的正式合并。

　　近期，由于S級(jí)和EQS的銷售未能達(dá)到預(yù)期，公司不得不減少其在德國辛德爾芬根工廠的產(chǎn)量。

　　此外，奔馳已將其電動(dòng)汽車占銷售組合50%的目標(biāo)從2025年推遲至2030年。

　　公司首席執(zhí)行官Ola Kallenius也已確認(rèn)，奔馳將增加對(duì)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成的投資，并計(jì)劃在可預(yù)見的未來繼續(xù)銷售傳統(tǒng)汽車。

　　這表明，盡管電動(dòng)化是汽車行業(yè)的大勢所趨，但奔馳在實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的過程中，仍將保持對(duì)內(nèi)燃機(jī)車型的重視和投資。