中國(guó)高端汽車品牌紅旗（Hongqi）計(jì)劃于2026年底前在俄羅斯市場(chǎng)推出改款商務(wù)轎車H5。據(jù)品牌新聞部門透露，該車型目前正在接受認(rèn)證程序，其外觀與內(nèi)飾將進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)，但技術(shù)平臺(tái)保持不變。

　　紅旗隸屬于中國(guó)一汽集團(tuán)（FAW），在近日結(jié)束的2026年圣彼得堡國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇（SPIEF）上，該品牌第三次連續(xù)擔(dān)任官方用車合作伙伴。論壇期間，紅旗展示了包括全新豪華轎車Guoya在內(nèi)的現(xiàn)售產(chǎn)品陣容，并公布了后續(xù)在俄新車導(dǎo)入計(jì)劃。

　　除H5外，紅旗還計(jì)劃于2027年向俄羅斯市場(chǎng)引入三款新車型：全新插電式混合動(dòng)力SUV HS6 PHEV，以及經(jīng)過(guò)改款的HS3和HS5 SUV。其中，HS6已在華投產(chǎn)，而HS3與HS5的改款版本尚未在中國(guó)發(fā)布。

　　目前在中國(guó)市場(chǎng)，新款H5已于數(shù)周前開(kāi)始銷售。其外觀保留了品牌標(biāo)志性的“雙層”頭燈設(shè)計(jì)，但日間行車燈區(qū)域造型更顯簡(jiǎn)潔，LED光源及主大燈組均經(jīng)過(guò)更新；前后保險(xiǎn)杠與尾燈也進(jìn)行了細(xì)節(jié)調(diào)整。車身尺寸維持不變，長(zhǎng)4,988毫米、寬1,875毫米、高1,470毫米，軸距為2,920毫米。

　　內(nèi)飾方面，新款H5全面重構(gòu)，配備全新儀表臺(tái)、方向盤、中央通道及門板。儀表盤取消遮光罩，中控多媒體系統(tǒng)由豎置屏幕改為橫置布局，并采用懷擋式換擋機(jī)構(gòu)。車輛還搭載升級(jí)后的駕駛輔助系統(tǒng)。

　　中國(guó)市場(chǎng)的新款H5提供1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（169馬力）配七速雙離合變速箱，以及2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（224馬力）配八速自動(dòng)變速箱兩種動(dòng)力組合。俄羅斯市場(chǎng)現(xiàn)售的H5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（218馬力）與八速自動(dòng)變速箱。鑒于俄版H5將沿用現(xiàn)有技術(shù)平臺(tái)，預(yù)計(jì)其改款后設(shè)計(jì)將與中國(guó)版一致。

　　HS6 PHEV于2025年秋季在中國(guó)首發(fā)，定位為插電式混合動(dòng)力中大型SUV，暫無(wú)純?nèi)加桶姹疽?guī)劃。該車型長(zhǎng)4,925毫米、寬1,970毫米、高1,740毫米，軸距2,925毫米，標(biāo)配五座布局，提供18或20英寸輪輞。

　　HS6內(nèi)飾配備8.88英寸數(shù)字儀表盤及由兩塊15.6英寸觸控屏組成的中控系統(tǒng)，同樣采用懷擋設(shè)計(jì)。中央通道集成帶蓋儲(chǔ)物格、無(wú)線充電板、杯架，以及具備加熱與制冷功能的可伸縮箱體。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，HS6 PHEV搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力），可驅(qū)動(dòng)前輪。中國(guó)市場(chǎng)的入門與中配車型為前驅(qū)，配備228馬力電動(dòng)機(jī)；頂配車型增加后軸電機(jī)，實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合輸出達(dá)502馬力。入門版電池容量為23千瓦時(shí)，CLTC工況純電續(xù)航148公里；其余版本配備40千瓦時(shí)電池，前驅(qū)與四驅(qū)車型純電續(xù)航分別為248公里和228公里。其中，前驅(qū)高配版曾創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄，在不充電、不加油情況下連續(xù)行駛2,327.343公里。

　　紅旗表示，有關(guān)上述車型在俄羅斯市場(chǎng)的具體配置、售價(jià)及上市時(shí)間等詳細(xì)信息，將在臨近發(fā)布時(shí)陸續(xù)公布。