如果要問(wèn)中國(guó)汽車什么最火，那肯定屬SUV頭名，而要問(wèn)什么SUV最熱門，最近搜索榜單有“科迪亞克”的位置。從2016年的傳言到證實(shí)2017年4月的上市，關(guān)于柯迪亞克的報(bào)道從來(lái)沒(méi)斷過(guò)。斯柯達(dá)此次到底能給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)一款什么樣的SUV，大家都在拭目以待。因?yàn)榭频蟻喛嗽诘聡?guó)早已上市，所以今天疆哥就帶大家去看看，外媒AMS眼中，柯迪亞克到底是一款什么車？此次AMS試駕的是科迪亞克2.0TSI四驅(qū)版本。

　　很多人都在想，斯柯達(dá)Kodiaq這個(gè)名字怎么這么詭異。實(shí)際上，在美國(guó)阿拉斯加(Alaska)南部有一座島嶼，叫科迪亞克，島上有一種熊名叫科迪亞克熊(Kodiak-B?r)。而Kodiaq這樣的拼寫來(lái)源于當(dāng)?shù)赝林�阿魯提克�?Alutiiq)的語(yǔ)言 。因?yàn)榭碌蟻喛诵苷玖⒏叨冗_(dá)3米，重大400公斤，所以外媒猜測(cè)，斯柯達(dá)想用Kodiaq來(lái)形容全新SUV的尺寸和力量。

　　外媒用了“üppig ”（豐滿、充裕）來(lái)形容柯迪亞克的內(nèi)部空間。相比同平臺(tái)的途觀L，科迪亞克的內(nèi)部空間優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在第二排，更寬。此次試駕的7座版中，采用的是2+3+2的座椅布置。第二排座椅因?yàn)榭梢赃M(jìn)行縱向調(diào)節(jié)，大約擁有18cm的活動(dòng)量，加上40:20:40的個(gè)性化靠背傾斜角度調(diào)節(jié)，使得整個(gè)內(nèi)部空間靈活多變。

　　而整個(gè)柯迪亞克的后背行李箱也突破同級(jí)別水平，7座版達(dá)到560L，5座版能達(dá)到650L，如果后兩排座椅放倒，后備箱空間能達(dá)到驚人的2065L。

　　而內(nèi)部布局方面，柯迪亞克的對(duì)稱設(shè)計(jì)風(fēng)格成為亮點(diǎn)，硬朗的線條很迎合硬派SUV的風(fēng)格。雙環(huán)式儀表、三幅運(yùn)動(dòng)方向盤，非常運(yùn)動(dòng)。

　　加上8寸多媒體顯示屏，配合Smartlink系統(tǒng)，整個(gè)科技感十足。配置方面，試駕的2.0T四驅(qū)款，擁有360全景影響、帶感應(yīng)的電動(dòng)尾門、主動(dòng)巡航、后排獨(dú)立空調(diào)、后排加熱等功能。這樣的配置確實(shí)達(dá)到同級(jí)別SUV的中高水準(zhǔn)。

　　動(dòng)力方面，此次外媒試駕的是2.0T四驅(qū)版本，最大功率為180馬力(132KW)，配以DSG雙離合變速箱。該款車型在歐洲售價(jià)36890歐元。整個(gè)試駕過(guò)程中，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合雙離合變速箱，整體動(dòng)力輸出安靜順滑，扭矩表現(xiàn)也非常強(qiáng)，加速超長(zhǎng)非常輕松。百公里加速時(shí)間為8.6秒，同時(shí)最高車速能達(dá)到207km/h。但是在整個(gè)試駕過(guò)程中，柯迪亞克百公里油耗達(dá)到9.7L，比標(biāo)定油耗7.3L/100km要多出不少。