一直以來(lái)，人們對(duì)于“大”都有著不懈的追求：住大房子、看大電視、用大屏手機(jī)，當(dāng)然，車子更是要大。于是，許多“機(jī)靈”的車企針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出了加長(zhǎng)軸距的車型，來(lái)滿足消費(fèi)者對(duì)于后排大空間的追求，這其中尤以來(lái)自德國(guó)的大眾玩的最溜兒。不過(guò)，光是空間大還不夠，外觀看起來(lái)也要高大威猛，于是SUV車型紅遍了大江南北，大眾品牌的途觀便是其中最為成功的一個(gè)。但這些仍然滿足不了消費(fèi)升級(jí)所帶來(lái)的人們消費(fèi)習(xí)慣的變化，于是7座SUV逐漸成為了越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。

　　作為中國(guó)市場(chǎng)的“贏家”，大眾沒理由缺席這場(chǎng)7座SUV的狂歡，而且一出手就為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)了“特大號(hào)”的途昂。說(shuō)上汽大眾途昂是一臺(tái)特大號(hào)的車子想必沒有人會(huì)反對(duì)，它外形尺寸大，乘坐空間大，儲(chǔ)物空間容積大，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)也很大�？梢哉f(shuō)，上汽大眾途昂的推出，全方位地滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品在“大”方面的訴求。那么除此之外，大眾途昂在其它方面還有什么過(guò)人的本領(lǐng)呢？快跟小編一起去看看吧。

　　外觀：怎一個(gè)大字了得

　　在站到這臺(tái)途昂面前的一瞬間，小編只有一個(gè)感覺：它實(shí)在是太大了！雖然自打途昂上市后我也沒少在網(wǎng)上看到途昂的照片，但真的站在它面前，感受到那份十足的氣場(chǎng)后，還是會(huì)脫口而出：“真大��！”眾所周知，途昂是大眾專門針對(duì)北美及中國(guó)用戶開發(fā)的一款SUV，中國(guó)市場(chǎng)就不說(shuō)了，北美群眾那更是什么東西都喜歡加大號(hào)的。對(duì)美國(guó)稍有了解的朋友應(yīng)該都知道，在地廣人稀的北美大陸上，跑的盡是些雪佛蘭Suburban、林肯領(lǐng)航員之類的全尺寸SUV，所以，大眾途昂還真的是迎合了中、美兩國(guó)消費(fèi)者的喜好。

　　車頭大量使用了橫向線條和矩形的設(shè)計(jì)，橫向的線條有助于提升視覺上的寬度，矩形的設(shè)計(jì)則在強(qiáng)調(diào)“硬派”的車型風(fēng)格。雙橫幅中網(wǎng)間鑲嵌的“V6”銘牌是2.5T車型專屬，同時(shí)也是身份的象征。兩顆遠(yuǎn)近光一體式的前LED大燈配備了AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，下方的“W”形日間行車燈是大眾最新的家族風(fēng)格，底部10顆LED光源組成的是轉(zhuǎn)向燈單元。

　　從側(cè)面看，途昂的“霸氣”從車頭延伸到了整個(gè)車身。貫穿式的腰線從前翼子板一直延伸至后翼子板，在前后翼子板位置還有明顯的隆起，就像凸起的肌肉，力量感十足。途昂超過(guò)5米的車長(zhǎng)與接近3米的軸距讓它的身材在中大型SUV中十分出眾，尺寸甚至直逼現(xiàn)款?yuàn)W迪Q7。