國產(chǎn)三缸機(jī)靠不靠譜? 動(dòng)態(tài)試駕吉利繽瑞
回想十年前家里要買車,說實(shí)話真的有點(diǎn)發(fā)愁,豪華/合資品牌太貴,自主品牌選擇面兒又太窄,您說挑個(gè)車多費(fèi)勁兒。相信不少朋友都有這么一段尷尬的選車經(jīng)歷,畢竟經(jīng)濟(jì)狀況主導(dǎo)了選擇。最近幾年,自主品牌的躥升速度之快,對(duì)于工薪階層來說,仿佛幸福來的太過突然,一款接一款的新品層出不窮,讓選車變得輕松了許多,而且無論是產(chǎn)品設(shè)計(jì)、品質(zhì),還是配置和動(dòng)力性能,均呈現(xiàn)出要睥睨合資品牌,甚至超越豪華品牌的決心,更主要的是價(jià)格還十分親民。今天我們體驗(yàn)的便是吉利汽車推出的一款全新緊湊級(jí)轎車——繽瑞,就單論它的性價(jià)比而言,或許您想得到它,可能就需要“排大隊(duì)”了,更何況它還集高顏值、狠配置,以及強(qiáng)動(dòng)力于一身呢。
關(guān)于吉利繽瑞,或許大家還不太了解,那咱們先科普一下它的基本信息。繽瑞是吉利汽車推出的一款主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的全新緊湊級(jí)轎車,已于8月30日正式上市,提供7款不同配置選擇,官方指導(dǎo)價(jià)為7.98-11.08萬元。同時(shí),它對(duì)于吉利汽車來說,又是一項(xiàng)里程碑。至于為什么?它是吉利全新模塊化架構(gòu)——BMA誕生出的首款車型(何為BMA模塊化架構(gòu)?請(qǐng)點(diǎn)擊),并且擁有達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛的諸多先進(jìn)功能。縱觀整個(gè)車市,L2級(jí)別自動(dòng)駕駛還是首次出現(xiàn)在10萬級(jí)市場(chǎng)車型中,而本文我們要向大家主要介紹的就是吉利繽瑞在道路上的表現(xiàn)。

京公網(wǎng)安備: