電動車與燃油車在機械結(jié)構(gòu)上的區(qū)別，很多消費者潛意識認(rèn)為前者就像游樂園里的電瓶車一樣，缺乏真實感。其實純電動車一直在努力扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀，希望能帶給駕駛者與燃油車相似的駕乘體驗�？稍谑褂脤用嫔希�純電動車的消費者又渴望著能擁有更為科幻的實際體驗，當(dāng)然能有一個親民的價格更好。這些不可能集成在一起的元素卻在威馬EX5上得以實現(xiàn)，這對于傳動燃油車的車主們來說，絕對是截然不同的體驗。

　　外觀：更趨向于傳統(tǒng)燃油車型

　　威馬EX5的外觀并沒有采用純電動車慣用的科幻元素，而是與傳統(tǒng)燃油車型相似的設(shè)計，這樣更符合消費者的傳統(tǒng)審美。同時新車基于該品牌AJAX平臺打造，定位于5座緊湊型純電動SUV，線條設(shè)計簡潔、明快，風(fēng)阻系數(shù)更是低于0.3Cd。

　　威馬EX5雖然前臉采用了全封閉式設(shè)計，但與兩側(cè)頭燈相連的黑色飾條還是營造出類似傳統(tǒng)燃油車的前臉布局，以減小突兀感。LED光源頭燈組為全系標(biāo)配，而感應(yīng)式隱藏車門把手則為選裝配置，除了能提升檔次感外，還能有效降低風(fēng)阻。尾部造型較為飽滿，貫穿式尾燈內(nèi)部由120顆LED光源構(gòu)成，科技感十足。

　　同時，此次拍攝車選裝了18英寸的雙五輻鍍鉻輪輞，充滿了時尚氣息。輪胎則選用了主打靜音和低滾阻的米其林Primacy 35T型號，具體尺寸225/55 R18。而其余威馬EX5車型則標(biāo)配尺寸為215/60 R17輪胎。