2019年的情人節(jié)， BMW上市了新款1系三廂，它像是一個(gè)浪漫的禮物，大部分車款帶著更為迷人的M套件。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，雖然1系三廂在駕駛質(zhì)感方面相對(duì)出眾，但在豪華A級(jí)車市場(chǎng)，依舊是A3保持著統(tǒng)領(lǐng)地位，而這次的浪漫升級(jí)能否走進(jìn)姑娘們的心。

　　對(duì)于這一代的BMW 1系三廂，從前年開(kāi)始我們就已經(jīng)熟知，它采用了UKL前驅(qū)平臺(tái)、擁有三缸車型可選、由原來(lái)的兩廂變?yōu)槿龓�，在這兩年的不斷接觸中，它相比A3確實(shí)有更好的操控，尤其幾次賽道體驗(yàn)，更是把這種優(yōu)勢(shì)放大。不過(guò)由于A3車款居多，所以為客戶選擇提供了更多方便，而此次可以說(shuō)幾乎標(biāo)配M套件的新款BMW 1系三廂，能否填補(bǔ)空白嗎？

　　新款BMW 1系三廂給人感覺(jué)明顯氣勢(shì)變強(qiáng)了，不再是原來(lái)那種羞澀的小弟相貌，由于加入了M套件，所以車頭兩側(cè)的通風(fēng)口更加夸張，而干練的棱線也帶來(lái)相對(duì)兇狠的相貌。雖然在格柵和頭燈等位置沒(méi)有大的變化，但整車顯得更高級(jí)了。

　　尾部的變化也是說(shuō)大不大說(shuō)小不小，它讓人第一眼看上去好像沒(méi)啥新鮮的，但通過(guò)對(duì)比你發(fā)現(xiàn)，它后杠以下進(jìn)行了全面的換新，新加入的擴(kuò)散器狂野十足，而車身兩側(cè)的條形風(fēng)道也體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)。