中型車憑借相對寬裕的空間表現(xiàn)、較高的配置水平以及偏向高端的市場定位，長期以來被不少消費(fèi)者視為成功人士的身份象征。而隨著市場競爭加劇，中型車售價(jià)逐步下探，覆蓋人群也隨之?dāng)U大。在往期的《日常實(shí)用性測試》中，我們曾測試過多款中型車。本次，我們將選取一汽紅旗天工05（以下簡稱：紅旗天工05）、一汽奧迪A5L（以下簡稱：奧迪A5L）、東風(fēng)日產(chǎn)天籟·鴻蒙座艙（以下簡稱：日產(chǎn)天籟）、深藍(lán)L06四款車型，通過橫向?qū)Ρ龋�看看哪款車型的�?shí)用性表現(xiàn)更加出眾。

　　一、車內(nèi)舒適性配置測試對比

　　車內(nèi)舒適性方面，四款車型的后排全部配備了三個頭枕。其中，深藍(lán)L06僅后排兩側(cè)頭枕支持上下調(diào)節(jié)，對中間乘客身高的適應(yīng)能力偏弱。此外，紅旗天工05和奧迪A5L的中間頭枕尺寸偏小，后者頭枕填充物還偏硬,會對舒適性產(chǎn)生一定的影響。

　　前排中央扶手方面，四款車型均采用軟性材料包裹，觸感舒適。雖然扶手都不支持前后移動或角度調(diào)節(jié)，但是得益于適中的尺寸以及合理的位置，因此在正常坐姿下，還是能夠?yàn)轳{駛員手肘提供有效支撐。

　　主駕駛座椅前后移動距離方面，紅旗天工05的測試數(shù)值達(dá)270mm，位列第一。排名墊底的是深藍(lán)L06，距離僅有230mm。方向盤調(diào)節(jié)方面，日產(chǎn)天籟的上下調(diào)節(jié)角度達(dá)到16.7°，奧迪A5L的前后調(diào)節(jié)距離為55mm，分別處于領(lǐng)先位置。而深藍(lán)L06在這兩項(xiàng)中的表現(xiàn)依舊不佳，再次落后于另外三款車型。