全球頂級豪華汽車品牌LEXUS雷克薩斯攜旗下配備全新紡錘形格柵設(shè)計的9大系列11款車型璀璨亮相2012北京國際車展，其中包括全球首發(fā)的全新一代豪華轎車ES 250，首次在中國展出的全新一代ES 350和ES系列中的全新成員ES 300h混合動力車型。ES系列的亮相無疑為中國C級豪華車市場帶來了耳目一新的沖擊與震撼。同時，LEXUS雷克薩斯也藉此再度彰顯了“改變”的決心與氣魄。

　　豐田汽車公司常務(wù)役員伊勢清貴先生出席了LEXUS雷克薩斯展臺新聞發(fā)布會，并表示：“自2005年進(jìn)入中國市場以來，LEXUS雷克薩斯以高品質(zhì)的產(chǎn)品和業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)，贏得了中國消費(fèi)者的認(rèn)可，我們深感欣慰。為了贏得更多消費(fèi)者滿意的微笑，我們將全力支持中國市場的“改變”策略，例如在產(chǎn)品研發(fā)方面，從設(shè)計初期就更多地考慮中國市場和消費(fèi)者需求，這臺全新一代ES就是一個很好的例證。今后，我們將繼續(xù)踐行對中國市場的承諾，通過產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)、企業(yè)社會責(zé)任等保持LEXUS雷克薩斯在中國的長期可持續(xù)性發(fā)展。

　　LEXUS雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新先生表示：“LEXUS雷克薩斯將繼續(xù)堅持‘改變’的步伐，為大家?guī)�來更多激動人心的變化。同時，我們將2012年定義為LEXUS雷克薩斯的‘混合動力元年’，將推出更多關(guān)愛環(huán)境又兼顧駕駛性能的油電混合動力車型。此外，我們還將在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，市場推廣等發(fā)面加速努力，為中國消費(fèi)者帶來令人‘翹首期待，怦然心動’的品牌體驗(yàn)。

　　突破?全新豪華經(jīng)典

　　LEXUS雷克薩斯全新一代ES無疑是全場目光追逐的焦點(diǎn)。作為LEXUS雷克薩斯家族中享譽(yù)全球的明星車型，ES系列自1989年首度問世以來，歷經(jīng)六代改款，獲得無數(shù)贊譽(yù)與認(rèn)可，并屢次榮膺全球權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu)頒發(fā)的重量級獎項，已成為豪華車市場中最成功的車型之一。

　　最值得一提的是，全新一代ES的設(shè)計充分考慮了中國市場需求，軸距相比前一代車型增加了45毫米，令后排乘坐空間得到顯著提升。其中，膝部空間增加了70毫米，進(jìn)一步滿足了這個級別中消費(fèi)者對極致舒適性的強(qiáng)烈需求。

　　全新一代ES車型配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵，LED日間行車燈與組合式后燈遙相呼應(yīng)，展現(xiàn)出更為精煉知性的成熟風(fēng)度。側(cè)身線條干凈凝練，一氣呵成，勾勒出優(yōu)雅大氣的卓越風(fēng)姿。車身四角朝車輪轂方向收緊，令車身比例更加完美。ES 250和ES 350設(shè)有雙排氣管，ES 300h則采用隱藏排氣管，別具一格的車尾設(shè)計呈現(xiàn)出舒展大氣的視覺特征。

　　ES 250和ES 350分別搭載了2.5升L4及3.5升V6汽油發(fā)動機(jī)，配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)（VVT-i），以及6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)，并對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，帶來順暢自如的駕馭體驗(yàn)。

　　全新一代ES采用輕量化高抗拉強(qiáng)度鋼，車身剛度得到大幅提升。配備行業(yè)領(lǐng)先的主動及被動安全系統(tǒng), 包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（PCS）和車道偏離警示系統(tǒng)（LDA）等等，安全性能得到全面提升。同時，全新ES車型配備了同級別車中領(lǐng)先的10個SRS氣囊；帶有頸椎傷害緩和功能（WIL）的前排座椅可在碰撞中有效減少頭部移動，從而降低頸椎傷害的程度，為駕駛者提供貼心的安全呵護(hù)。

　　開啟?混合動力元年

　　LEXUS雷克薩斯近20年來一直致力于油電混合動力技術(shù)的鉆研與開發(fā)，并在這一領(lǐng)域取得了傲人的成就。如今，LEXUS雷克薩斯在ES系列中首次引入油電混合動力車型ES 300h，不僅是LEXUS雷克薩斯油電混合動力戰(zhàn)略重要的里程碑，更豐富了消費(fèi)者對ES系列的車型選擇。全新一代ES 300h百公里油耗僅為5.4升，出類拔萃的燃油經(jīng)濟(jì)性不但使更多消費(fèi)者受益，并為低碳節(jié)能做出表率作用。

　　同時，光彩奪目的LEXUS雷克薩斯全新油電混合動力運(yùn)動轎跑概念車LF-LC首次與中國消費(fèi)者見面。作為最新設(shè)計的油電混合動力概念車，LF-LC在性能、設(shè)計風(fēng)格和技術(shù)上都有極大突破。LEXUS雷克薩斯家族式的紡錘形格柵在LF-LC上得到了更為大膽的詮釋。秉持以“駕駛者為中心”的設(shè)計理念，LF-LC的玻璃座艙呈現(xiàn)出流暢開闊的視覺效果且功能強(qiáng)大。車內(nèi)雙12.3英寸LCD屏幕可提供車輛信息和導(dǎo)航顯示。賽車式方向盤采用了輕量化設(shè)計，并集成了多種控制功能及啟動按鈕。不僅如此，LF-LC的每扇車門都有觸摸屏，用于控制車窗、后視鏡、座椅調(diào)節(jié)和個人娛樂設(shè)置。搭載第二代LEXUS雷克薩斯油電混合動力系統(tǒng)，LF-LC能夠保證暢快淋漓的駕駛體驗(yàn)，同時兼顧環(huán)境保護(hù)，當(dāng)然也預(yù)示著LEXUS雷克薩斯未來的設(shè)計方向。

　　2012年是LEXUS雷克薩斯的“混合動力元年”。北京車展的LEXUS雷克薩斯展臺特別設(shè)置了油電混合動力技術(shù)展區(qū)，集中展示了包括CT200h在內(nèi)的多款混合動力車型，讓更多中國消費(fèi)者了解完全油電混合動力這一前瞻科技，使觀眾親身感受到LEXUS雷克薩斯油電混合動力技術(shù)為生活帶來的改變。