人生的第一輛車(chē)往往都比較容易做出選擇，畢竟大家對(duì)車(chē)還處于比較表面的認(rèn)知，需要的只是一輛能夠滿(mǎn)足日常代步的車(chē)，用來(lái)練習(xí)駕駛技術(shù)，實(shí)惠往往是最大的訴求，耐不耐用其實(shí)也沒(méi)多大所謂了，畢竟很快就要換車(chē)。

　　到了買(mǎi)第二輛車(chē)的時(shí)候，情況就大有不同了，這時(shí)候我們都有一個(gè)心理預(yù)期，知道自己想要的是什么，有的人可能想要?jiǎng)恿�，有的人可能想要舒適，有的人可能想要配置，很多情況下那些在某方面尤其突出的車(chē)更加容易成為我們的第二輛車(chē)，例如下面這幾輛……

　　 運(yùn)動(dòng)派

　　馬自達(dá)這個(gè)品牌對(duì)“駕駛愉悅”非常執(zhí)著，阿特茲的駕駛體驗(yàn)完全是偏向于操控性的，無(wú)論是方向盤(pán)的指向性，還是油門(mén)的響應(yīng)，再或者是變速箱邏輯，各個(gè)方面都在詮釋著“人馬合一”，教授提醒一下，要買(mǎi)就要2.5L車(chē)型。

　　 節(jié)油派

　　混合動(dòng)力中型轎車(chē)，可能大家都第一時(shí)間想到雅閣和凱美瑞，買(mǎi)混動(dòng)車(chē)不就是要省錢(qián)嗎，起亞K5混動(dòng)有巨大的現(xiàn)金優(yōu)惠，比雅閣和凱美瑞劃算多了，以最低配的2016款 2.0L hybrid GLS為例，現(xiàn)金優(yōu)惠一般在3至4.5萬(wàn)元之間，落地價(jià)也就是18萬(wàn)元左右，實(shí)際平均油耗5.5L左右，絕對(duì)夠省油。

　　配置派

　　配置一直都是國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，但是很少人買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)時(shí)會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)，其實(shí)有一個(gè)豪華品牌對(duì)于消費(fèi)者的配置要求還是了解的，它就是奧迪，中期改款之后奧迪A3有很多外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)優(yōu)化，更加有新鮮感。關(guān)鍵是最低配車(chē)型也有相當(dāng)豐富的配置可以選裝。

　　 行政派

　　很多人買(mǎi)第二輛車(chē)的時(shí)候除了照顧到家庭的需要之外，還會(huì)想要兼顧商務(wù)用途，別克君越就非常符合這一要求，市場(chǎng)定位于B+級(jí)別，無(wú)論是車(chē)身尺寸還是軸距都領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)選手，更加有氣場(chǎng)，內(nèi)飾的用料做工更加是非常符合商務(wù)用途，完全能夠媲美豪華品牌。

　　 總結(jié)

　　大家買(mǎi)第二臺(tái)車(chē)的時(shí)候?qū)Ξa(chǎn)品力的要求肯定會(huì)比以前高，而且都會(huì)意識(shí)到想要一臺(tái)十全十美的車(chē)是不太可能的，單方面的優(yōu)勢(shì)更加容易成為消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的理由，阿特茲的出色操控，K5混動(dòng)的超高性?xún)r(jià)比與低油耗，奧迪A3的豐富配置，都會(huì)成為大家選擇的理由。