不得不承認(rèn)，當(dāng)今自主品牌車型的崛起大多發(fā)生在15萬甚至10萬元以內(nèi)的SUV車型上，如果將價格上升到20萬元的中級轎車市場，你會發(fā)現(xiàn)此時的自主車型已經(jīng)鳳毛麟角。不過凡事有例外，吉利博瑞就是一款扎扎實實、依靠優(yōu)秀自身素質(zhì)與合資中型車正面懟的國產(chǎn)中級車代表，而此次面對新晉美式中級轎車邁銳寶XL以及中級車常青樹帕薩特，它是否有底氣來繼續(xù)高調(diào)應(yīng)戰(zhàn)呢？

　　以不到20萬元的購車預(yù)算來看，此時你可以買到售價17.68萬元的吉利博瑞1.8T 旗艦版、售價17.99萬元的邁銳寶XL 1.5T 銳享型以及售價18.99萬元的帕薩特280TSI DSG 尊雅版�？梢钥闯霾畈欢嗟膬r格吉利博瑞已經(jīng)是頂配車型，而兩名合資選手則是“乞丐版”車型。

　　外觀/外部配置對比

　　外觀總結(jié)：相比邁銳寶XL和帕薩特，外觀設(shè)計高度原創(chuàng)且充分融合國際化風(fēng)格和中國元素的吉利博瑞明顯可以得到更多掌聲。另外，自主車型在配置方面的優(yōu)勢也被博瑞發(fā)揮的淋漓盡致，其在燈光、輪胎、外后視鏡等配置方面均有亮眼表現(xiàn)。