最近的車市網(wǎng)紅應(yīng)該頒給全新一代本田CR-V，剛剛上市就引起一陣騷動，特別是16.98萬元至25.98萬元的售價(jià)，讓不少本田粉兒興奮不已，當(dāng)然也包括小編。

　　眾所周知，CR-V不加價(jià)購買基本是不可能的，再加上新車剛剛上市，產(chǎn)能和配貨量都無法達(dá)到最佳狀態(tài)，CR-V供不應(yīng)求的情況必然出現(xiàn)。不過車市好車千千萬，何必單戀一臺車。下面為大家推薦三款18萬級別的日系SUV，綜合實(shí)力都不錯(cuò)，并且現(xiàn)車充足，還有一定降價(jià)優(yōu)惠。

　　 車型：廣汽三菱歐藍(lán)德

　　價(jià)格：15.98萬-22.38萬元

　　 優(yōu)惠幅度：1萬左右

　　作為一款家族中主力的SUV車型，過去以進(jìn)口形式來到國內(nèi)的歐藍(lán)德受關(guān)注度并不是很高。而此次國產(chǎn)以后，歐藍(lán)德的曝光率卻直線上升，20萬內(nèi)配置最豐富，7座空間布局，強(qiáng)于同級別的越野能力都讓歐藍(lán)德成為了新的關(guān)注焦點(diǎn)。

　　作為三菱旗下緊湊級SUV明星級產(chǎn)品，廣汽三菱歐藍(lán)德基本延續(xù)了進(jìn)口版車型的外觀設(shè)計(jì)，僅在車尾部分增加了“廣汽三菱”品牌標(biāo)識。

　　其前臉采用三菱最新“Dynamic Shield”家族化設(shè)計(jì)語言，兩側(cè)回旋鏢式鍍鉻飾條勾畫出“X”型前臉，極富視覺沖擊力。

　　車側(cè)線條簡潔流暢，車門下方的銀色飾條不僅能防止刮擦，還將視覺重心提高，“越野范兒”更足。

　　車尾造型厚重，尾燈采用全LED光源，光帶式示寬燈加上六顆矩陣排列剎車燈使其具有較高辨識度。

　　國產(chǎn)歐藍(lán)德整車尺寸為4705/1810/1680mm，軸距2670mm，和競爭對手相比并不突出。

　　內(nèi)飾方面，廣汽三菱歐藍(lán)德依舊復(fù)刻了進(jìn)口版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，但中控臺采用大面積軟質(zhì)材料覆蓋，做工和品質(zhì)感都能讓人滿意。

　　相比進(jìn)口車型，國產(chǎn)版在內(nèi)飾細(xì)節(jié)之處也進(jìn)行了優(yōu)化，其增加了更大尺寸的中控觸摸屏和百度Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，并將進(jìn)口車的AUX+USB接口改為了雙USB接口，這項(xiàng)接地氣的改進(jìn)無疑大幅提升了新車的實(shí)用性和便利性。

　　但遺憾的是全景天窗依舊沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上。

　　配置方面，廣汽三菱歐藍(lán)德全系標(biāo)配了雙安全氣囊、倒車影像、低速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、多功能方向盤、前后中央扶手以及自動空調(diào)等配置。另外，頂配車型還配備了FCM防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

　　空間是廣汽三菱歐藍(lán)德的一大賣點(diǎn)，同級別唯一7座設(shè)計(jì)讓其實(shí)用性明顯提高，但由于車身尺寸的限制，其第三排空間略顯局促。不過其前排和第二排的空間表現(xiàn)出色，身高185cm的體驗(yàn)者在前后兩排都能獲得寬裕的頭部、腿部空間。

　　動力方面，廣汽三菱歐藍(lán)德依舊采用2.0L和2.4L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為110kW和124kW，峰值扭矩分別為190Nm和235Nm。其中，2.4L發(fā)動機(jī)的扭矩比進(jìn)口版車型小幅提升了15Nm。這兩款發(fā)動機(jī)匹配的均為CVT變速箱，高配車型還將配備S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)。