現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家都在講節(jié)能減排，消費(fèi)者買車時(shí)也越來越關(guān)注油耗表現(xiàn)。中型車以往會(huì)給人一種“油老虎”的印象，但隨著各種輕量化技術(shù)的引入，不少中型車的油耗成績(jī)單都不錯(cuò)。下面編者選四輛法德日不同國(guó)別的車型來聊聊。

　　凱美瑞的整備質(zhì)量稍微比上兩款車型要小一點(diǎn)點(diǎn)，大約在1.5噸。盡管采用了混合噴射的供油方式且有VVT-iW技術(shù)的加持，凱美瑞的油耗表現(xiàn)也只能說是差強(qiáng)人意，并沒有十分省油。

　　如果凱美瑞能換裝CVT的話，估計(jì)能更省油，畢竟6AT的液力變矩器對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的削減還是明顯的。至于2.5L混動(dòng)車型的表現(xiàn)，確實(shí)很省油，如果基礎(chǔ)排量是2.0L的話，應(yīng)該是可以降到6L/100km以內(nèi)的。