奇瑞量產(chǎn)概念車 1.5T獨懸賣8萬
概念車代表著一個品牌的設計理念與發(fā)展方向,很少有被量產(chǎn)。這個話題小編昨天還寫過一篇文章。然而,今天就要被這輛來自奇瑞旗下的瑞虎5X“啪”“啪”打臉!
瑞虎5X源自奇瑞 concept β概念車,是奇瑞品牌整合全球資源,面向全球市場開發(fā)的一款代表奇瑞 瑞虎品牌未來設計風格和趨勢的一款SUV概念車型。自2014年概念車亮相,直至今年(2017年)9月正式上市,它依然保留了概念車最初的原型。
瑞虎5X在外觀方面集成了概念車“Chery Design”的設計語言,移植了其整體的造型設計,在細節(jié)方面做出改動,使新車更貼合現(xiàn)實生活。前臉六邊形格柵融入了大量的鍍鉻裝飾,并與兩側(cè)燈組相連,營造出激進的視覺效果。下進氣口及霧燈區(qū)采用貫通式鍍鉻裝飾,更顯車頭動感兇猛的氣勢。
車身側(cè)面設計師用流暢的線條和曲面,表達了靈動動感的水流元素。車尾部平直的線條營造出鮮明的層次感。亮黑描邊的尾燈造型,十分具有辨識度。下保險及后霧燈的造型與車頭造型相呼應,給人一種沉穩(wěn)的既視感。
瑞虎5X的內(nèi)飾方面中控臺采用不對稱式設計,梯形的空調(diào)出風口施以鍍鉻點綴,三輻式多功能方向盤,采用真皮包裹并加入了金屬質(zhì)感的材質(zhì)裝飾,使車內(nèi)的運動氛圍更加濃重。9英寸的中央液晶屏,集成了奇瑞最新升級的Cloudrive3.0智云互聯(lián)行車系統(tǒng)、云端智能語音識別與控制等科技配置。
在動力方面瑞虎5X搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為147馬力,峰值扭矩為210牛米。匹配6速手動和6速雙離合變速箱。
此外,該車采用前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架的底盤裝配。再結(jié)合7.99萬-11.09萬元的售價區(qū)間,使其在同級競品車型中脫穎而出。

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