寶馬7系作為寶馬頂級(jí)旗艦車(chē)型，充當(dāng)著寶馬門(mén)面的任務(wù)，它聚集著寶馬最先進(jìn)科技以及最精良工藝。從第一代寶馬7系開(kāi)始，每一次更新都是在進(jìn)化。于是造就了無(wú)論設(shè)計(jì)、動(dòng)力還是創(chuàng)新都幾乎完美的當(dāng)今這一代寶馬7系。而現(xiàn)在，它又將再一次為了超越完美而進(jìn)發(fā)。

　　寶馬7系的中期改款車(chē)型正在緊鑼密鼓地測(cè)試當(dāng)中。近日，海外媒體拍攝到了一組新款寶馬7系的路試諜照?qǐng)D片，新車(chē)內(nèi)飾是一大重點(diǎn)，換裝了最新的全液晶儀表盤(pán)，配色也將改變。同時(shí)在外觀造型有部分調(diào)整，整體更為完美。而且據(jù)外媒透露，新款車(chē)型將會(huì)于2019年3月正式投入生產(chǎn)。

　　測(cè)試車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾部分都覆蓋著偽裝，因此這新車(chē)的兩部分肯定會(huì)有所改動(dòng)。前臉格柵雖然被偽裝擋住了大半，只留出一小部分，不過(guò)仔細(xì)從折痕和縫隙邊緣能夠看得出，新車(chē)前格柵尺寸進(jìn)行加大，而且前包圍也更加突出一些。畢竟寶馬新家族化前臉格柵要的就是“大”，從改款的SU上我們就能看到這一點(diǎn)。

　　新車(chē)尾部變化則的集中在后保險(xiǎn)杠上，排氣管口線條更加剛直，圖片中諜照車(chē)采用了雙邊共四處的設(shè)計(jì)，這或許新款車(chē)型會(huì)延續(xù)下來(lái)。而且，新款車(chē)型還將更換全新內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的LED尾燈組，視覺(jué)效果更強(qiáng)。

　　內(nèi)飾雖然保持著現(xiàn)款車(chē)型的布局風(fēng)格，但是新車(chē)換裝了一套最新的全液晶儀表盤(pán)，且還將采用新的皮質(zhì)和飾板裝飾，整體氛圍感更強(qiáng)。

　　而我們發(fā)現(xiàn)到一點(diǎn)，扶手臺(tái)上印著12的標(biāo)志。此前的傳聞寶馬搭載12缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型由于排放問(wèn)題，將在此次中期改款到來(lái)之時(shí)正式淡出歷史舞臺(tái)。但曝光的測(cè)試車(chē)內(nèi)飾還有著12標(biāo)志，難道說(shuō)寶馬已經(jīng)解決了排放問(wèn)題，后續(xù)依然會(huì)有12缸車(chē)型的推出？不過(guò)，這也極有可能是寶馬在測(cè)試車(chē)上放的一個(gè)障眼法。

　　新款款7系將會(huì)對(duì)部分車(chē)型的動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)。4.0升8的750i/Li車(chē)型最大功率將提升至472馬力，而3.0升L6的740i/Li車(chē)型最大功率將提升至340馬力。屆時(shí)，插電混動(dòng)版740e/Le車(chē)型也將會(huì)被745e/Le車(chē)型所替代，綜合最大功率為396馬力。