根據(jù)日本媒體報道，雷克薩斯旗下車型IS的高性能版本——IS-F有可能被推出市場，如果順利的話，新車將在2019年內(nèi)跟隨新款I(lǐng)S同時發(fā)布，并于2020年正式上市。

圖為現(xiàn)款I(lǐng)S-F

圖為現(xiàn)款I(lǐng)S-F

　　據(jù)悉，新一代雷克薩斯IS-F將采用LF-CC概念車的設(shè)計思路，外觀上基本與新一代雷克薩斯IS相同，保留家族式的前臉設(shè)計，包括經(jīng)典的沙漏式大尺寸進氣格柵與修長的前大燈。在外觀上將加入諸多空氣動力學部件，以及能夠獲得更多下壓力的“F Sport”專屬套件。

圖為現(xiàn)款I(lǐng)S-F

　　全新IS-F預計將采用3.5升V型六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為422馬力，傳動方面則有可能與10速手自一體變速箱相結(jié)合。

　　雷克薩斯的“F”系列車型誕生于著名的日本富士賽道（FUJISPEEDWAY），LEXUS“F”系列象征著極速、高性能與賽道基因。該系列包括超級跑車LFA、高性能豪華運動型轎車IS-F及F運動套件等。

　　上一代IS-F搭載一臺雅馬哈F1發(fā)動機團隊為其量身定制的5.0升V8發(fā)動機，這款采用鎂合金及鋁合金輕量化設(shè)計的發(fā)動機可于6,600rpm時產(chǎn)生310kW的最大功率，在5,200rpm時獲得503Nm的峰值扭矩，0-100公里/小時加速時間僅為4.8秒，最高時速可達270公里/小時。