80年代出生的獨(dú)生子女成為了新時(shí)代的中堅(jiān)力量。相比其他年紀(jì)的人群，缺少了兄弟姐妹的陪伴，也讓80后年輕人更為自立、好強(qiáng)，同時(shí)工作、工作壓力的增大逐漸抑制著他們對于自我的釋放。一輛能夠承載激情與活力的車型是這類人群所需要，體現(xiàn)出自我的個(gè)性和態(tài)度。而說到汽車體現(xiàn)個(gè)性和態(tài)度的，無疑就是SUV車型了。

　　正是看到了這樣的用戶需求，很多車企將更多精力放在SUV車型上，SUV市場熱度不減。在日系SUV中，豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等車型一直是暢銷車型。而近兩年作為轎跑SUV面世的一汽一汽馬自達(dá)CX-4也成為崛起的黑馬。這幾款高熱度車型，到底誰才更對80后的胃口呢？下面我們來分析下這三個(gè)車型。

　　  顏值當(dāng)?shù)�，誰更具有活力

　　對于“年輕”的認(rèn)知每個(gè)人都有自己的理解，車企也是如此，需要結(jié)合品牌調(diào)性和最新設(shè)計(jì)語言進(jìn)行闡述。

　　時(shí)下年輕人選車，高顏值是硬性要求。豐田RAV4榮放自2009年正式上市后，憑借其出色的性價(jià)比獲得廣大家庭用戶的青睞。為了能趕上年輕用戶這波潮流，豐田再次對RAV4榮放進(jìn)行了改款，在今年北美車展上展出了新車。從中庸之美進(jìn)化到現(xiàn)在新車型的時(shí)尚硬朗，看上去凌厲了許多，但一成不變的還是那股穩(wěn)重的味道。

　　日產(chǎn)奇駿也看到了SUV市場里年輕化的發(fā)展趨勢，現(xiàn)款車型前臉比老款車型確實(shí)年輕了不少，日產(chǎn)也想讓奇駿更加時(shí)尚一點(diǎn)，讓更多的人接受，但整體調(diào)整幅度還是很小。

　　而一汽馬自達(dá)早在幾年前就看到了年輕化的趨勢，運(yùn)用“魂動”設(shè)計(jì)理念打造的轎跑SUV——CX-4，可以說是當(dāng)前國內(nèi)SUV市場里里的一股清流，也開辟了轎跑SUV的細(xì)分市場。CX-4整個(gè)車身線條從前到后一氣呵成，溜背設(shè)計(jì)、大輪轂小舷窗加上緊湊的車尾，讓CX-4看上去充滿著活力和時(shí)尚，絕不隨波逐流。

　　 科技是種態(tài)度，也能讓你更懂生活

　　年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格是吸引消費(fèi)者的一個(gè)標(biāo)簽，滿足年輕消費(fèi)者還需在科技方面有良好的表現(xiàn)。

　　為了凸顯科技以人為本的理念，4月份一汽馬自達(dá)推出CX-4科技限量版車型，新車在原有的配置方面進(jìn)一步升級。新增加遠(yuǎn)程遙控、電動尾門、后備箱感應(yīng)開啟、HUD抬頭顯示等6項(xiàng)科技感和實(shí)用性都非常高的配置。

　　遠(yuǎn)程遙控一般都是在豪華車型上才有的配置，現(xiàn)在也出現(xiàn)在CX-4的配置表當(dāng)中。在日常使用中，用戶操作手機(jī)APP就將車輛遠(yuǎn)程啟動，夏天提前制冷、冬天提前熱車。遠(yuǎn)程遙控還有手機(jī)鑰匙、尋車定位、軌跡回放、狀態(tài)數(shù)據(jù)查看、故障檢測、疲勞駕駛提醒、防盜報(bào)警等八大功能。

　　一鍵開啟/關(guān)閉后備箱的電動尾門，以及橫掃后保險(xiǎn)杠的感應(yīng)區(qū)域就能關(guān)后備箱的感應(yīng)開啟系統(tǒng)，更是讓用戶更智能、更便利地生活。

　　俗話說沒有對比就沒有傷害，在對比中不難發(fā)現(xiàn)，比RAV4和奇駿便宜三四萬的CX-4不僅在配置方面最為豐富，同時(shí)搭配也是最合理的車型。

　　有人說科技會讓人變慵懶，但對于年輕的消費(fèi)人群而言，慵懶只是他們的的一種態(tài)度，但并不是生活的全部�？萍蓟�的配置能讓駕駛變得更為安心與愜意、更具樂趣。對年輕人而言， CX-4的科技限量版會是一個(gè)非常理想的選擇。