目前在廣東地區(qū)，92號(hào)汽油已經(jīng)到了7.42元每升，而柴油只需7.04元。因此，柴油車可以說是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過很多人對(duì)柴油車都有種廉價(jià)感，其實(shí)柴油車在歐洲的普及程度還是頗高的，只是國內(nèi)由于各種原因而沒有大面積使用而已。

　　同排量的柴油車扭矩普遍都比汽油車要大，在爬坡時(shí)的優(yōu)勢最為明顯。除了這點(diǎn)外，柴油車的油耗一般都比汽油車要低不少，續(xù)航能力也明顯更強(qiáng)。不過柴油車相比汽油車的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲更大，同時(shí)不少一線城市也有對(duì)柴油車的各種限制措施，使用起來可能不太方便。

　　盡管如此，柴油車開起來還是有點(diǎn)意思的。今天教授就給大家舉三款來看看。

　　H6 Coupe柴油版的動(dòng)力參數(shù)雖然不是很出眾，但配上一副6速手動(dòng)變速箱，整體輸出依舊是杠杠的。上到高速需要再加速時(shí)，動(dòng)力也能做到隨傳隨到。需要上一些長坡時(shí)，H6 Coupe柴油版也是毫不含糊。

　　由于扭矩充足，所以H6 Coupe柴油版一二擋直接抬離合起步都不容易熄火，日常也是易駕好上手。不過這款車的二擋行程比較長，一擋也是要快停下來才容易掛進(jìn)去。H6 Coupe柴油版的百公里綜合油耗僅為7.39L，算是很低的水平了。