大家在選車時(shí)候，每個(gè)人看中的東西都不一樣，因人而異，各自的需求也不一樣，而大七座SUV由于其出色的空間表現(xiàn)和不算貴的售價(jià)，越來(lái)越多的人購(gòu)車時(shí)開(kāi)始傾向于此類車型，而今天咖哥給大家推薦一款SUV，不是漢蘭達(dá)，而是大眾途昂，它的尺寸大于漢蘭達(dá)、車身造型比起漢蘭達(dá)更加魁梧，更不用說(shuō)空間，并且在售價(jià)方面也下探到了二三十萬(wàn)！

　　外觀方方正正"直男"風(fēng)！

　　在外形方面，"大"是途昂給大多數(shù)人留下的第一印象，并且大量使用的橫向線條與矩形輪廓的車身，也進(jìn)一步放大了途昂在視覺(jué)上的體積感，進(jìn)而打造出霸氣十足的外觀造型。

　　前大燈組造型方正，內(nèi)部的LED燈組與格柵造型相呼應(yīng)，連貫感強(qiáng)。

　　硬朗平直線條以及醒目的格柵飾條都讓途昂看起來(lái)十分敦實(shí)，尾部同樣由平直線條組成，鍍鉻飾條橫貫尾門，拓寬了車尾的視覺(jué)寬度。

　　車身尺寸長(zhǎng)寬高為5039/1989/1773mm，軸距更是達(dá)到了2980mm，能夠帶給車內(nèi)乘客極為寬敞的舒適空間。

　　途昂不僅采用了電動(dòng)尾門，并且還支持行李廂蓋感應(yīng)開(kāi)啟，也就是大家常說(shuō)的"一腳踹"，只要攜帶鑰匙，就可通過(guò)腳伸進(jìn)保險(xiǎn)杠下方實(shí)現(xiàn)行李廂蓋的自動(dòng)開(kāi)啟。

　　前泊車?yán)走_(dá)以及自動(dòng)泊車入位功能除了330TSI和380TSI兩種動(dòng)力的最低配車型上沒(méi)有外，其余車型全部配備，對(duì)于尺寸這么大的車型，這類配置咖哥覺(jué)得還是很有必要標(biāo)配的。

　　  內(nèi)飾依舊濃濃"大眾味兒"！

　　內(nèi)飾依舊充滿濃濃的"大眾味兒"，，標(biāo)準(zhǔn)的T字型內(nèi)飾布局讓人非常熟悉，線條橫平豎直，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔對(duì)稱，亮點(diǎn)不多，但也屬于和諧耐看那種，而飾板則變得更加寬厚，至于做工和用料方面，咖哥覺(jué)得還是維持了大眾一貫的水平。

　　而在2019款途昂的高配中型上，還增加了兩個(gè)配置：12.3英寸的液晶儀表、9.2英寸的全新MIB多媒體系統(tǒng)。

　　前排中央扶手非常寬大，并且可以分主副駕駛位兩段式開(kāi)啟和調(diào)節(jié)，主副駕駛?cè)藛T都可以調(diào)節(jié)到適合自己的高度，并采用了皮質(zhì)材料包裹，調(diào)整好位置后，胳膊放在上邊還是舒服的。，

　　途昂對(duì)后排乘客的照顧還是比較周到的，不但設(shè)計(jì)了遮陽(yáng)簾，還在門板上設(shè)計(jì)了單獨(dú)的儲(chǔ)物格并鋪上防滑墊，另外，后排還提供了兩個(gè)USB電源接口以及一個(gè)220V電源接口。

　　途昂全系均為七座車型，但也可以根據(jù)需求選裝六座版本，得益于較大的車身尺寸，第二排與第三排乘客能夠同時(shí)獲得充足的空間。

　　行李廂空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，即便是在打開(kāi)第三排座椅的情況下，行李廂內(nèi)依然有著相對(duì)不小的儲(chǔ)物空間，第三排座椅打開(kāi)時(shí)，7座模式下行李廂容積為409L，將第二三排座椅放倒后，行李廂容積可擴(kuò)展為2415L，這個(gè)容易在同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很大了。

　　動(dòng)力及駕駛感受如何？

　　動(dòng)力參數(shù)方面：途昂有三款動(dòng)力配置，包括高、低功率版的EA888直列4缸2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及EA390 V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T低功率版本的最大功率為137kW（186Ps），最大扭矩為320Nm；2.0T高功率版本最大功率為162kW（220Ps），最大扭矩為350Nm，而530（2.5T）車型最大功率為220kW（299Ps），最大扭矩為500Nm；全系匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。每百公里加速只有9.3S，動(dòng)力性能在同級(jí)別來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是中規(guī)中矩。

　　途昂最大缺點(diǎn)或許就是動(dòng)力稍許有些不足，雖然高配使用了V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)技術(shù)，但由于整車質(zhì)量高達(dá)2噸，再加上車身尺寸比較大，所以在駕駛時(shí)會(huì)感覺(jué)到有些肉，不過(guò)，對(duì)于這么大的一輛SUV在駕駛時(shí)的確應(yīng)該做到穩(wěn)定為主，畢竟它也只是一輛滿足家庭乘坐的車。

　　在通過(guò)性方面，咖哥覺(jué)得如果你經(jīng)常要行駛到一些路況比較差的地方，途昂絕對(duì)是很好的選擇，無(wú)論過(guò)什么坎，都能處理得很厚實(shí)，在快速過(guò)減速帶時(shí)，軟硬適中，過(guò)彎駕駛時(shí)表現(xiàn)的仍然很輕松，在高速上開(kāi)起來(lái)有種轎車感覺(jué)，但是在城市里駕駛咖哥覺(jué)得龐大的身形還是有些笨拙。

　　寫在最后

　　最后，咖哥覺(jué)得如果是二胎家庭的剛需，途昂車內(nèi)空間絕對(duì)能夠滿足你，而如果不是二胎家庭的話個(gè)咖哥就覺(jué)得這沒(méi)必要考慮它了，要是想買，咖哥推薦您去買兩驅(qū)豪華版，配置也夠用，價(jià)錢也合適，如果上四驅(qū)雖然會(huì)有V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但是拿它并不適合去越野，它仍然只是一個(gè)普通的SUV，看完咖哥說(shuō)了這么多，關(guān)于途昂適合什么人開(kāi)，我想大家心里應(yīng)該都有譜了！