很多人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇SUV車(chē)型，而具有性價(jià)比高、操控靈活、油耗低的優(yōu)點(diǎn)的小型SUV在這幾年也成為了比較熱門(mén)的車(chē)型,畢竟價(jià)格對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)更具吸引力。綜觀現(xiàn)在自主品牌小型SUV市場(chǎng)，江淮瑞風(fēng)S4絕對(duì)稱得上是這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)秀車(chē)型，在年輕人之中有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑。

　　在新車(chē)上市半年之后，瑞風(fēng)S4又推出了1.5T+CVT版的車(chē)型，根據(jù)江淮廠家方面介紹，1.5T+CVT車(chē)型正在陸續(xù)鋪貨到店，比起之前6MT手動(dòng)擋車(chē)型，現(xiàn)在瑞風(fēng)S4的競(jìng)爭(zhēng)力又上升了一個(gè)層次。

　　瑞風(fēng)S4之所以深受廣大消費(fèi)者的喜歡，在小編看來(lái)主要是三大因素：品質(zhì)夠硬、車(chē)聯(lián)網(wǎng)夠酷和性價(jià)比夠帥。首先，瑞風(fēng)S4是和江淮大眾共線設(shè)計(jì)出來(lái)的重磅產(chǎn)品，符合大眾量產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，跟其他自主品牌小型SUV相比就有品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。這里要重點(diǎn)介紹的是德國(guó)VDA質(zhì)量關(guān)系體系，這是由德國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDA）制定的德國(guó)汽車(chē)工業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　在這套標(biāo)準(zhǔn)下，諸如大眾、奔馳等德系車(chē)企等推出了一系列高品質(zhì)車(chē)型，在業(yè)內(nèi)有口皆碑。而對(duì)于瑞風(fēng)S4來(lái)說(shuō)，德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系涵蓋了零部件供應(yīng)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品審核三大環(huán)節(jié)，瑞風(fēng)S4每一環(huán)節(jié)都達(dá)到了大眾的要求，可以說(shuō)是自主品牌具備合資品牌的質(zhì)量品質(zhì)。

　　其次，車(chē)聯(lián)網(wǎng)夠酷。瑞風(fēng)S4搭載的是智聆車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，內(nèi)置了科大訊飛車(chē)載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)、咪咕在線視頻、高德地圖3.28版本、途記寶、酷我音樂(lè)等功能�；�于4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的廣泛覆蓋，智聆都是可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行以上所有服務(wù)功能，這樣的體驗(yàn)就好比用手機(jī)了，用起來(lái)就很合當(dāng)下年輕人的口味，又酷又好用。要重點(diǎn)說(shuō)一下的是，以上功能都可以用語(yǔ)音控制，在科大訊飛的聲源定位等技術(shù)支撐下，智聆可以識(shí)別喚醒系統(tǒng)的方位，定向識(shí)別指令來(lái)源，避免車(chē)上其他人的說(shuō)話干擾，準(zhǔn)確執(zhí)行下指令人的指令，提高語(yǔ)音識(shí)別率和指令執(zhí)行準(zhǔn)確率。

　　最后，性價(jià)比夠高說(shuō)得主要是7萬(wàn)元就能買(mǎi)到德系品質(zhì)的小型SUV。我們可以看到瑞風(fēng)S4的1.6L+6MT車(chē)型起售價(jià)是6.78萬(wàn)元，性價(jià)比已經(jīng)非常高了。而最近陸續(xù)到店的1.5T+CVT車(chē)型起售價(jià)是8.08萬(wàn)元，對(duì)比其他動(dòng)輒接近9萬(wàn)的同級(jí)別小型SUV自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，瑞風(fēng)S4確實(shí)是相當(dāng)有誠(chéng)意。

　　而且，瑞風(fēng)S4 1.5T+CVT車(chē)型在發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩210N·m，最大功率110Kw，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用更為穩(wěn)妥的四缸布局和低慣性增壓器，這樣就保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定可靠，同時(shí)在低轉(zhuǎn)速期間也能保證動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出。

　　官方數(shù)據(jù)顯示，瑞風(fēng)S4 1.5T車(chē)型的百里加速時(shí)間為9.8秒，成功跑進(jìn)10秒大關(guān)，這說(shuō)明瑞風(fēng)S4的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。然后，瑞風(fēng)S4經(jīng)過(guò)大眾專家的專門(mén)調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有很刺耳的雜音，在120時(shí)速下噪音僅有67.3分貝，靜音表現(xiàn)就相當(dāng)不錯(cuò)。

　　好的發(fā)動(dòng)機(jī)還需要好的變速箱配合。在8萬(wàn)出頭這個(gè)價(jià)位上，江淮還是選擇了CVT無(wú)級(jí)變速箱，CVT無(wú)級(jí)變速箱常見(jiàn)于日系品牌車(chē)型上，這款變速箱優(yōu)點(diǎn)非常突出：1、平順；2、省油、3、可靠。因?yàn)镃VT變速箱是通過(guò)錐輪和鋼帶來(lái)調(diào)節(jié)速比，這就相當(dāng)于擁有“無(wú)數(shù)”擋位，整個(gè)“換擋過(guò)程”沒(méi)有頓挫感，這種體驗(yàn)是雙離合變速箱和自動(dòng)變速箱所無(wú)法給予的了。

　　所以，1.5T+CVT的整套動(dòng)力總成的駕控感覺(jué)就是：平順流暢，卻又不失帶勁的駕控體驗(yàn)。

　　寫(xiě)在最后

　　8.08萬(wàn)元到9.88萬(wàn)元的價(jià)格十分劃算，瑞風(fēng)S4 1.5T+CVT車(chē)型有著非常高的性價(jià)比，適合絕大多數(shù)的年輕人選擇。況且瑞風(fēng)S4還有著屬于與江淮大眾合資車(chē)共線生產(chǎn)、夠酷夠好用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)兩大優(yōu)勢(shì)，相信瑞風(fēng)S4的熱度將會(huì)越來(lái)越高，再度俘獲更多年輕人的心。