雖然從數(shù)據(jù)上看，轎車和SUV的銷量要比MPV高出不少，但是隨著二胎政策的開放，MPV也越來越被消費者所喜歡，它不但滿足一家人出行所需要的空間，而且也具有一定的舒適性。除此之外，放開埃爾法、奔馳V級等這些高端的MPV車型不談，在10萬左右這個價位區(qū)間的MPV，它的受眾面還是最廣的，所以今天我們就來盤點一下在10萬左右，銷量比較好的一些家用MPV車型。

　　編輯點評：2019年1月2日，廣汽傳祺GM6正式上市，比起它的“大哥”傳祺GM8，GM6的定位更偏向于家用，并且在價格上也要比GM8便宜不少。除此之外，憑借著同級別里出色的后排乘坐空間、時尚的內(nèi)飾設(shè)計等等，還是得到了不少消費者的一致認可。如果你有購買MPV的打算，并且預(yù)算在10萬出頭，那么傳祺GM6是個不錯的選擇。

　　編輯點評：隨著家庭用車需求的變化，以大空間為主的車型越來越受歡迎，在此背景下，大通G50應(yīng)運而生。值得一提的是它可基于C2B個性化智能定制模式，可以根據(jù)個人的需求來定制該車，減少了不必要的開支。除此之外，8.68萬元的最低起售價也讓它具有較高的性價比，因此在5月份也獲得了2281輛的銷量。

　　編輯點評：別克GL6在2017年推出了6座版本，而在一年之后別克又帶來5座版本，可盡管為消費者提供了更多的選擇，但是它一直都處于一個不溫不火的狀態(tài)。再加上它的定價偏高、空間和乘坐舒適性相比于同級別來說也沒有明顯的優(yōu)勢，所以在銷量上也一直遠不及別克GL8。

　　編輯點評：準確來說，沃蘭多其實是一款跨界緊湊型車，定位介于轎車以及MPV之間，采用5+2的座椅布局。該車有Redline版本供消費者選擇，外觀結(jié)合了轎車、SUV、MPV的特性，不會給人MPV的那種厚重感，整體顏值還是比較高的。不過全系只有1.3T三缸發(fā)動機，在競爭力上還是差了一些。

　　編輯點評：嘉際在今年3月份正式上市，5月份它的銷量就已經(jīng)達到了4164輛。作為吉利旗下首款MPV，該車采用了吉利最新的家族設(shè)計風(fēng)格，星河回字形格柵配合LED大燈，營造出非常動感的視覺效果，并采用了三種不同的座椅布局，滿足不同消費者的需求。除此之外，動力部分也有1.5T、1.5T+48V輕混以及1.8T三個版本，所以上市不久就能獲得不錯的銷量也是有原因的。

　　編輯點評：雖然在國內(nèi)10萬左右的MPV市場中，寶駿730已經(jīng)占了很大的份額，但是為了更進一步細化10萬以內(nèi)的MPV車型，所以在上年的5月份又推出了定位更低的寶駿360。相比于寶駿730，寶駿360顯得更加時尚，6座的布局也滿足了大多數(shù)家庭出行的需求，再加上頂配的價格只需7萬多，也難怪它會如此受歡迎。

　　編輯點評：宋MAX在今年5月份的銷量為7501，雖然同比上一年同期的14256輛，下降了47.4%，但在此次的排名當(dāng)中，依然拿到了第二名的好成績。自從前奧迪設(shè)計師加入比亞迪之后，Dragon Face的設(shè)計語言使它擁有非常高的顏值，大尺寸的中控屏幕集成了大量的配置功能，并且全系搭載的1.5T發(fā)動機在動力上也具有一定的優(yōu)勢。

　　編輯點評：毫無疑問，寶駿730是10萬級別MPV市場的銷量擔(dān)當(dāng)，在今年5月份的銷量達到了7643輛，相比于4月份的6592輛，增長了13.8%。7座的座椅布局不僅滿足了乘坐家庭出行的需求，而且在裝載能力上也具有不錯的表現(xiàn)。除此之外，在前不久也換裝了旗下最新的1.5T+CVT的動力組合，進一步提升了產(chǎn)品力。