對(duì)于絕大多數(shù)車迷朋友來說，高性能車型絕對(duì)是他們的心頭所好，“性能”、“速度”意味著絕對(duì)的激情。而為了滿足家庭出行需求而誕生的SUV很難讓人與性能聯(lián)系到一起，不過這些“壯漢”中不乏一些性能讓超跑汗顏的車型。今天就為大家推薦三款4s左右就能破百的高性能中型SUV。

　　此次推薦的三款車分別是寶馬X3 M雷霆版（后簡(jiǎn)稱X3 M）、梅賽德斯-AMG-奔馳AMG GLC 63 4MATIC+（后簡(jiǎn)稱GLC 63）和阿爾法·羅密歐Stelvio 510HP 四葉草版（后簡(jiǎn)稱Stelvio四葉草版）。

　　外觀方面，X3M 跟普通的X3比起來足夠兇狠足夠吸睛，在選裝M碳纖維選裝包后，黑色的雙腎中網(wǎng)、夸張的下格柵、翼子板上的散熱口、黑色的后視鏡等都讓X3 M看起來更具運(yùn)動(dòng)感，前255/40 R21后265/40 R21的五輻輪圈、前對(duì)向四活塞剎車卡鉗和雙邊共四出排氣更是時(shí)刻展現(xiàn)它的性能趨向。

　　內(nèi)飾方面，全新?lián)Q代的寶馬車型都得到了顯著提升，內(nèi)飾氛圍帶來足夠高級(jí)的豪華感，即便是寶馬M車型上也有很好的體現(xiàn)，并且在高性能運(yùn)動(dòng)化上也有不錯(cuò)的結(jié)合。

　　除了換擋撥片，X3 M與所有寶馬M系車型一樣，也在運(yùn)動(dòng)方向盤肩部?jī)蓚?cè)，配備兩枚醒目的駕駛模式切換撥片，支持兩種高度自定義駕駛模式。

　　方向盤肩部的M按鍵可在中控屏內(nèi)進(jìn)行設(shè)置，轉(zhuǎn)向、懸掛、動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)形式等均可自定義。

　　擋桿左側(cè)為動(dòng)力、懸掛、轉(zhuǎn)向、排氣等設(shè)置鍵，使用起來十分順手。

　　X3 M的座椅上更換為Vernasca皮革材質(zhì)的M Sport運(yùn)動(dòng)座椅，提供棕色、黑色、雙色等配色供消費(fèi)者選擇。座椅支撐性和包裹性都非常出色，蜂巢狀印花也提升了高級(jí)感，此外肩托的設(shè)計(jì)也能在激烈駕駛時(shí)為駕駛員提供更好的肩部支撐。

　　后排座椅采用了和前排相同的用料材質(zhì)，內(nèi)部填充軟硬適中，乘坐舒適性非常高。

　　作為一輛SUV，行李廂實(shí)用性還是很重要的，X3 M的行李廂內(nèi)部十分規(guī)整，左側(cè)設(shè)有儲(chǔ)物格方便存放小件物品，行李廂地板設(shè)有滑軌，便于移動(dòng)錨點(diǎn)固定物品，此外后排座椅支持4/2/4按比例放倒，儲(chǔ)物空間更加靈活多變。

　　動(dòng)力方面，X3 M搭載了一臺(tái)代號(hào)為S58B30A的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為375kW（510Ps）/6250rpm，峰值扭矩為600Nm/2600-5950rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的三個(gè)穩(wěn)定桿也有效地提升了車身的剛性，讓車輛動(dòng)態(tài)行駛中整體性更強(qiáng)。

　　X3 M匹配的是全新8擋M Steptronic自動(dòng)變速箱，該變速箱還配備有獨(dú)立的變速箱油散熱器，擋桿頂部的按鍵用來三段調(diào)節(jié)換擋時(shí)機(jī)。

　　車型小結(jié)：寶馬X3M傳承了寶馬純正的M基因，具備強(qiáng)大純粹的M性能，并且在外觀和內(nèi)飾的豪華氛圍上，也具有M獨(dú)有的個(gè)性化展現(xiàn)，它的售價(jià)也是三款車中最有誠(chéng)意的，如果您想要一輛“One for all”的車，那X3 M會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。