在2020年成都車展上，一汽奔騰正式發(fā)布了全新技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)，并命名為“無(wú)限方程FMA”，未來(lái)奔騰全新轎車產(chǎn)品系列就將基于該平臺(tái)打造，軸距范圍將涵蓋2,630-2,900mm。與此同時(shí)，奔騰還宣布首款基于“無(wú)限方程FMA”打造的車型將會(huì)是全新一代B70。

　　事實(shí)上，奔騰在此次車展上并沒(méi)有亮相全新一代B70，而是帶來(lái)了它的原型車——B2-Concept概念車。這款概念車采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并加入了設(shè)計(jì)師對(duì)未來(lái)汽車的愿景和理解，其中很多元素未來(lái)都將陸續(xù)使用在“B”系列轎車之上。

　　寫到最后：可以看出，自2018年“新奔騰”發(fā)布以后，在設(shè)計(jì)方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，“光影折學(xué)”和“光影魅學(xué)”的設(shè)計(jì)理念均在SUV車型上大獲成功，而基于全新“性感曲面”設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造的轎車，相信也能繼續(xù)贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。值得一提的是，“無(wú)限方程FMA”和B2-Concept概念車也將作為奔騰重新進(jìn)軍轎車市場(chǎng)的兩大“法寶”，重拾曾經(jīng)在轎車領(lǐng)域的輝煌。