不論是環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)苛，還是發(fā)動機技術(shù)的日益成長，排量的縮減、6缸轉(zhuǎn)變到4缸，純?nèi)加瓦^渡到混動、新能源的趨勢已不可阻擋。在這種環(huán)境下，即使是豪華硬派越野車也有的換上了更加環(huán)保的小排量動力，更何況是普通品牌。對于一般消費者來說，在經(jīng)濟可承受范圍內(nèi)，擁有一臺大排量V6動力新車幾乎沒得選擇。

　　似乎是看到了市場的空缺，現(xiàn)代這波“反向操作”著實讓人振奮：其全新的中大型7座SUV全系標(biāo)配3.5L V6動力，并且價格還比較親民，那些擁護“大排即正義”的死忠粉不可錯過。