現(xiàn)如今，來(lái)自韓國(guó)的現(xiàn)代汽車(chē)品牌正在努力地改變形象，讓自己變得年輕的同時(shí)，還給品牌注入了運(yùn)動(dòng)基因。提起“運(yùn)動(dòng)”二字，現(xiàn)代汽車(chē)并非紙上談兵，早在2012年現(xiàn)代汽車(chē)就決定重返WRC賽事，去年成功衛(wèi)冕了WRC 2020年度廠商總冠軍。

　　在民用車(chē)領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車(chē)注重性能的N品牌已經(jīng)小有成就，以i30 N和Veloster N為代表的性能車(chē)在歐洲和韓國(guó)本土市場(chǎng)獲得成功，其N(xiāo)品牌的產(chǎn)品線也在不斷地?cái)U(kuò)張。就在前不久，現(xiàn)代汽車(chē)推出了以第十代索納塔為基礎(chǔ)打造的索納塔N Line車(chē)型。

　　若僅從外觀給人的視覺(jué)感受上來(lái)看，N Line版和普通版的索納塔沒(méi)有特別明顯的差異，兩款車(chē)型均營(yíng)造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。但在細(xì)節(jié)方面，索納塔N Line會(huì)更加出色一些，因?yàn)檫@款車(chē)型匹配了尺寸更大且動(dòng)感的輪圈、雙邊共四出的排氣以及彰顯運(yùn)動(dòng)基因的N Line徽標(biāo)。