日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，奧迪e-tron GT將于3月1日在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)亮相。新車與保時(shí)捷Taycan均基于J1平臺(tái)打造，前臉六邊形格柵極具家族特色。目前，e-tron GT已經(jīng)在德國(guó)B?llinger H?fe工廠生產(chǎn)，采用100%生態(tài)電力和可再生能源熱能，實(shí)現(xiàn)了碳中和生產(chǎn)。

　　新車延續(xù)奧迪經(jīng)典六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，但常見的進(jìn)氣格柵由起伏狀飾板代替，質(zhì)感更強(qiáng)的同時(shí)也更符合新車的定位。e-tron GT兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組采用最新LED和激光技術(shù)，并擁有諸多空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，例如橫向多片式格柵與中網(wǎng)兩側(cè)的通風(fēng)孔等等。在它們的支持下，新車將具備更好的空氣流動(dòng)性能。

　　車身側(cè)面，新車采用類似奧迪RS 7樣式的溜背設(shè)計(jì)，從B柱緩緩下滑的車頂一直延伸至車尾，流暢造型具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)色彩。車尾方面，新車尾部采用貫穿式尾燈，設(shè)計(jì)師還在尾燈兩側(cè)加入類似箭頭形狀造型，質(zhì)感突出。此外，奧迪e-tron GT采用大尺寸擴(kuò)散器，除了能夠營(yíng)造出夸張的視覺效果外，還能帶來更好的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新車采用大面積紅黑撞色設(shè)計(jì)。機(jī)械感與懸浮感十足的中控臺(tái)，搭配銀色拉絲鍍鉻飾條，視覺效果非常出眾。另外，e-tron GT車內(nèi)最為搶眼的是全液晶儀表盤+中控屏設(shè)計(jì)，非常具有科技感。值得一提的是，中控屏在角度上還向駕駛席進(jìn)行了傾斜，方便駕駛員的觀看和使用。

　　動(dòng)力方面，奧迪e-tron GT普通版搭載前后兩個(gè)電機(jī)，綜合輸出功率350kW，最大扭矩630N·m，0-100km/h加速4.1秒；RS e-tron GT最大功率440kW，最大扭矩830N·m，0-100km/h加速3.3秒。續(xù)航方面，e-tron GT電池容量為93kWh，WLTP工況下續(xù)航里程超過488km。