廣汽埃安AION S自2019年上市至今，憑借其自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力，在同級市場與消費(fèi)者口碑都有著不俗的表現(xiàn)。但一成不變勢必會(huì)被時(shí)代拋棄，廣汽埃安同樣認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。此次，廣汽埃安對AION S進(jìn)行全面升級，孕育出全新的AION S Plus。究竟新車相較于現(xiàn)款A(yù)ION S有哪些亮眼的表現(xiàn)，讓我們一探究竟。

　　AION S Plus可以看作為AION S的升級版車型，新車的車型定位及價(jià)格上都要略高于現(xiàn)款車型。同時(shí)，新車在外觀、動(dòng)力、智能化與安全配置等方面進(jìn)行升級，為消費(fèi)者帶來更優(yōu)秀的純電動(dòng)產(chǎn)品。

　　首先在外觀方面，新車依舊延續(xù)了家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在整體造型上相較于AION S更加前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)。前臉的變化十分明顯，新車取消了前大燈之間橫向銀色飾條，并采用與ENO.146概念車車頭類似的設(shè)計(jì)以降低風(fēng)阻。

　　新車頭燈造型與AION S相似，但燈組內(nèi)部光源進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；底部采用夸張的大嘴造型格柵，并帶有自動(dòng)開閉功能，使車頭更具視覺沖擊力。

　　AION S Plus的側(cè)面造型與AION S 基本一致，車側(cè)線條簡潔，腰線向上延展，在視覺上進(jìn)一步降低車輛重心，營造出蓄勢待發(fā)的車身姿態(tài)。此外，新車配備隱藏式門把手，進(jìn)一步降低車輛在行駛中的風(fēng)阻系數(shù)。

　　尺寸上，新車長寬高分別為4810mm、1880mm和1515mm，軸距為2750mm，與AION S相比車長增加42mm，車高降低15mm，使其車身姿態(tài)更加低矮。

　　車尾部分，貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)得以保留，在AION S Plus上采用了分體式設(shè)計(jì)，相較于AION S顯得更加精致并具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。位于車尾中央的廣汽埃安logo也被AION字母而取代，更加前衛(wèi)時(shí)尚。