上一代的本田飛度GK5因其運(yùn)動化的外觀和V-TEC加持的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，被大量車迷所推崇，成為了賽道競技和改裝愛好者們的神車。去年發(fā)布了第四代飛度GR9，造型圓潤可愛，不再像上一代那么運(yùn)動，被許多飛度粉絲吐槽“失去了靈魂”。你以為飛度的傳奇就此結(jié)束了？當(dāng)然沒有。

　　民間改裝提不起興趣，那就由官方親自幫你改！7月31日，廣汽本田舉辦了FIT&ME深夜洗車派對，在這次活動中本田為我們帶來了運(yùn)動潮跑Pro系列的全新改裝作品——飛度無限（MUGEN）特裝版。

　　新車由本田的御用改裝廠無限（MUGEN）基于全新GR9飛度打造，運(yùn)用了大量的運(yùn)動套件，使這臺車一改往日圓潤可愛的形象，變成了一個(gè)性能范十足的小鋼炮車型。

　　紅色的車漆搭配黑色的運(yùn)動套件，這樣經(jīng)典的組合讓這臺車視覺觀感上十分動感。車標(biāo)旁邊的無限MUGEN的logo更加凸顯了這臺改裝車的獨(dú)特身份。

　　車身的門板下方和A柱下方鯊魚鰭一樣的裝飾非常有意思，但可惜只是貼紙，如果做成立體的改裝件肯定更有潮流范兒。

　　車輪是這次改裝車型的一大亮點(diǎn)，輕量化的黑色八輻大尺寸輪轂頗具競技風(fēng)格；后剎車沒有采用現(xiàn)款的鼓式剎車，而是換成了雙活塞通風(fēng)盤式剎車，制動性能肯定會顯著提升。

　　車尾的運(yùn)動套件最為夸張，車尾頂部延伸出巨大的黑色擾流板，底部紅色的運(yùn)動化包圍同樣有著超大尺寸的擴(kuò)散器，雖然這些運(yùn)動套件不會給這臺131馬力的小型車帶來多少空氣動力學(xué)的性能提升，但光是擺在那里就足以凸顯其運(yùn)動的基因。

　　內(nèi)飾和動力方面與現(xiàn)款沒有提升，新車預(yù)計(jì)在年底發(fā)售。

　　點(diǎn)評：上一代飛度GK5成功的受到了大量改裝愛好者們的青睞，各類風(fēng)格的改裝作品層出不窮，為這個(gè)車型積累的濃厚的粉絲文化。但全新飛度GR9的呆萌造型卻讓眾多粉絲們難以找到改裝的思路。這不，本田御用改裝廠親自來做演示，原來可愛呆萌的新飛度改裝起來也可以兇狠激進(jìn)。如果是你，你想把全新飛度改成什么風(fēng)格呢？