日前，有海外媒體報道，寶馬XM量產(chǎn)版車型有望于2022年春季末正式亮相。寶馬XM概念車早些時候已經(jīng)發(fā)布，新車由寶馬M部門獨立研發(fā)，定位為SUV車型。官方表示，寶馬XM概念車的設(shè)計已經(jīng)非常接近未來的量產(chǎn)版本，整體造型頗為前衛(wèi)激進(jìn)。

　　寶馬將在2022年迎來BMW M GmbH成立50周年，而XM概念車正式寶馬開啟一系列慶�；顒拥男蚰�。據(jù)了解，寶馬XM量產(chǎn)版車型的設(shè)計已經(jīng)基本定型，并不會與概念車存在太大差別，造型激進(jìn)且充滿未來感。

　　車側(cè)線條相當(dāng)凌厲，視覺效果充滿肌肉感。概念車采用了隱藏式車門拉手設(shè)計，未來量產(chǎn)版車型或?qū)⑦�會進(jìn)行調(diào)整。雖然官方并未公布新車的尺寸參數(shù)，但是推測來看，新車的定位大概率會是一臺中大型SUV。

　　車尾部分帶有一點溜背的味道，尾燈組造型十分簡約，點亮效果很有辨識度�？傮w來說，除了前臉處標(biāo)志性的“雙腎進(jìn)氣格柵”外，XM身上的“寶馬味兒”其實并不濃。

　　寶馬XM概念車的內(nèi)飾遵循了寶馬家族式設(shè)計，雙聯(lián)屏設(shè)計搭配最新的iDrive 8系統(tǒng)，無論顯示效果還是操作便利性都相當(dāng)不錯。中控臺設(shè)計比較有層次感，采用大量真皮材質(zhì)以及金屬質(zhì)感飾板，營造出很強(qiáng)的豪華感。

　　動力方面，寶馬XM量產(chǎn)版車型將搭載M Hybrid電氣化動力總成，采用由4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率750馬力，峰值扭矩1000�！っ住ｊP(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。