近日，我們從相關(guān)渠道獲取到一組坦克400底盤測(cè)試的路試諜照，新車定位將低于坦克500，軸距相比坦克500縮小明顯。新車預(yù)計(jì)明年春天上市。

　　坦克400底盤測(cè)試車基于哈弗H9打造，相比于現(xiàn)款哈弗H9，坦克400騾車后輪明顯前移，坦克400的軸距小于H9約5cm，測(cè)試車采用單側(cè)單出排氣管表明未來新車采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　坦克400衍生于長城自家的坦克平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)的車型都將會(huì)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，也就是俗稱的帶“大梁”，車架上承載著動(dòng)力總成、前后車橋與懸架。根據(jù)此前的報(bào)道消息來看，新車前懸架或采用雙叉臂式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸架采用整體橋式結(jié)構(gòu)。這樣的設(shè)計(jì)將減小懸架的拉伸/壓縮范圍，提升了車身穩(wěn)定性，也能在一定程度上優(yōu)化操控表現(xiàn)。

　　動(dòng)力方面，新車或采用了長城2.0T混搭系統(tǒng)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9HAT變速箱的混動(dòng)系統(tǒng)（HEV），其最大功率為245馬力（180千瓦），峰值扭矩為380�！っ�。關(guān)于新車的更多消息，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注鳳凰網(wǎng)汽車后續(xù)相關(guān)報(bào)道。