3月17日晚，阿爾法·羅密歐官方宣布旗下2022款Giulia和2022款Giulia/Stelvio四葉草版車型正式上市，2022款Giulia共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為37.98-43.98萬元。2022款Giulia/Stelvio四葉草版，售價(jià)分別為90.28萬元與95.28萬元。同時(shí)，中國F1第一人——周冠宇同大家進(jìn)行了線上連線，一同展望“張弓待發(fā)”的2022年世界一級方程式全新賽季。

　　2022款Giulia/Stelvio 2.9T四葉草版作為阿爾法·羅密歐家族的頂級運(yùn)動版車型，此次的推出價(jià)格進(jìn)一步下探，讓用戶能夠離原汁原味的四葉草更進(jìn)一步。同時(shí)，新車擁有著許多高精尖的F1車隊(duì)技術(shù)以及賽道級別裝備。

　　Giulia車型不僅配備了常規(guī) 的Alfa? Link 全鋁懸架系統(tǒng)、頂級的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)以外，更配備了Alfa?SDC主動懸架系統(tǒng)和Alfa? DNA Pro智能駕駛模式，爆發(fā)出更為強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。

　　新車賽道方面也同樣強(qiáng)大，12:1的轉(zhuǎn)向比、碳纖維傳動軸、ZF 8AT變速箱配備在大賽道可達(dá)成307kmh的極速（Stelvio 四葉草車型極速為283km/h）、2.9升汽油直噴V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)可爆發(fā)最大功率510馬力，峰值扭600牛·米、雙叉臂提供大量傾角補(bǔ)償搭配專利的分離式下擺臂，可以讓新車獲得最大抓地力。

　　Stelvio四葉草版搭載了Q4全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，新車可以只在合適時(shí)機(jī)下切換至四驅(qū)模式。在正常情況下，Q4全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可將全部扭矩輸送至后軸。如需要，該系統(tǒng)憑借主動式分動器（ATC）可自動將60%的扭矩傳送至前軸。

　　同時(shí)，為了滿足用戶更極致的競速需求，2022款四葉草車型統(tǒng)統(tǒng)可以根據(jù)用戶個人需求選配碳纖維座椅、碳纖維車頂?shù)容p量化套件。

　　2022款Giulia新車同樣搭載了包括 Alfa? Link 全鋁懸架系統(tǒng)、Alfa? DNA 智能駕駛模式、頂級的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)。同時(shí)擁有280匹馬力后驅(qū)和碳纖維傳動軸這些賽道級別裝備。

　　在此基礎(chǔ)上，2022款Giulia新車型更在舒適便利性配置和主被動安全方面進(jìn)行了提升，新車配備了瓦數(shù)更加大的前車燈、防眩目外后視鏡、12V電源、手機(jī)無線充電裝置以及更人性化的儲物空間等。全系還同時(shí)標(biāo)配了變道盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)、自動緊急制動、ACC自適應(yīng)巡航和自動遠(yuǎn)光燈。

　　同時(shí)，全系更可升級L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含有交通擁堵輔助系統(tǒng) 、車道保持輔助系統(tǒng)、智能車速控制系統(tǒng)、高速公路駕駛輔助系統(tǒng) 、主動盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)功能。