日前，海外媒體曝光了一組保時捷911 Sport Classic的官方圖片。新車是繼去年發(fā)布的保時捷911 Targa 4S Heritage Design之后第二款特別版車型，將搭載3.7T渦輪增壓發(fā)動機，并匹配7速手動變速箱。據(jù)悉，該車或?qū)⑾蘖可�產(chǎn)1250輛，車主還可以獲得購買特殊款Sport Classic主題手表的資格。

　　外觀方面，保時捷911 Sport Classic顧名思義是為了致敬歷代經(jīng)典的保時捷911車型，新車選擇現(xiàn)售911 Turbo S作為原型車，主要因為考慮到其特殊的寬體造型與保時捷眾多經(jīng)典車相吻合。同時，該車還增加了很多經(jīng)典元素，比如“鴨尾”式擾流板就來源于上世紀70年代備受喜愛的保時捷911 Carrera RS。而車頂設(shè)計則是對代號為997的第六代保時捷911 Sport Classic車型的致敬。

　　此外，保時捷911 Sport Classic還有著很多不太明顯的獨特設(shè)計，比如車頂和發(fā)動機艙蓋均由碳纖維增強塑料材質(zhì)制成，這項配置在保時捷911 Turbo S原型車上并不提供。同時，固定式前唇擾流板和黑色LED矩陣式前大燈同樣也只出現(xiàn)在新車上，門上帶有“Porsche”字樣的圓形數(shù)字圖案也是如此，車主可以選擇1到99之間的任何數(shù)字。車身顏色方面則提供黑色、瑪瑙灰金屬色、龍膽藍金屬色以及運動灰色金屬色四種配色方案。

　　保時捷911 Sport Classic的內(nèi)飾設(shè)計也基于現(xiàn)售保時捷911進行升級。用料為半苯胺皮革，這是自保時捷918 Spyder之后再次使用該材質(zhì)，與“千鳥格”布質(zhì)面料和木紋裝飾相結(jié)合，完美營造出上世紀70年代保時捷車型的氛圍。機械儀表盤采用了復(fù)古風格，大量保時捷以及“Porsche Exclusive Manufaktur”標志彰顯了其獨特的身份。

　　動力系統(tǒng)方面，保時捷911 Sport Classic將搭載3.7T渦輪增壓六缸發(fā)動機，最大馬力542Ps，與之匹配的傳動系統(tǒng)為七速手動變速箱，并采用后置后驅(qū)動力布局。該車是目前在售的，動力最強的手動擋保時捷911，如陶瓷制動器、動態(tài)底盤控制、后輪轉(zhuǎn)向和主動懸架等功能，均為標配。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。