網(wǎng)易汽車從相關渠道獲得了一組廣汽傳祺全新傳祺M8領秀版的專利圖，本次曝光的M8領秀版，與之前在成都車展上發(fā)布的大師版，在前臉風格上有較大的不同，采用了橫幅條式的進氣格柵設計。全新一代傳祺M8預計也將會采用大師版+領秀版的雙版本策略，從而更好的適應不同消費人群的需求。根據(jù)規(guī)劃，全新一代傳祺M8領秀版車型將于明年上市。

　　外觀方面，全新一代傳祺M8領秀版將延用現(xiàn)款橫置式進氣格柵，格柵內鍍鉻飾條較現(xiàn)款略有加厚，兩側LED燈組采用“倒7”狀造型，下保險杠處略有加厚。延伸至大燈下方的裝飾采用了不同的設計，保險杠處的面積也略有加大。前臉整體相較大師版，低調了很多。

　　來到車身側面，腰線簡潔流暢，換裝了全新的保險杠造型。前后門把手相連，十分精致大氣。此外，新車預計將配備電動側滑門與懸浮式車頂。

　　領秀版的車尾上方配備運動擾流板造型，營造了不錯的運動氛圍。尾燈同樣采用了“倒7”狀的造型設計，與頭燈相呼應，下方采用隱藏式排氣布局。

　　動力方面，預計領秀版與大師版會采用相同的動力總成，提供燃油版和混動版兩種動力，其中燃油版車型與現(xiàn)款一致，搭載鉅浪動力2.0T GDI發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩390N·m，匹配愛信第三代8AT變速箱。

　　混動版車型采用傳祺GS8同款雙擎混合動力系統(tǒng)，由2.0TM發(fā)動機+全新第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng)組成，其中發(fā)動機最大功率140kW，最大扭矩為320N·m，前置電機最大功率134kW，最大扭矩270N·m，傳動系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱，帶來更加出色的動力表現(xiàn)及油耗經(jīng)濟性。除此之外，全新傳祺M8家族后期還會推出PHEV插電式混合動力版本的車型。