在本屆北京車展上，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲正式亮相。這款車型是基于猛士917改裝的聯(lián)名版車型，新車的外觀和配置進行了全面的升級，在917基礎(chǔ)上，改裝全新的車頂拓展平臺、多功能后備胎掛架、前后金屬保杠，以及房車拖掛系統(tǒng)等。

　　外觀方面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲采用了藍黑色調(diào)的個性化涂裝，并在車頂增加了側(cè)帳、頂帳等戶外出行裝備。車身側(cè)面繼續(xù)使用20英寸輪輞搭配紅色剎車卡鉗。車身尺寸方面，普通版猛士917的長寬高分別為4987/2080/1935mm，軸距2950mm，視覺效果十分強大。新車在標準模式下的接近角為30.6°、離去角為29.7°，越野模式下的最高離地間隙為367mm，最大涉水深度為900mm。

　　車尾方面，新車采用了類似十字形的尾燈設(shè)計，力量感十足。尾廂門采用了電吸側(cè)開方式，并懸掛了超大尺寸的備胎箱，底部的保險杠與車頭形成呼應(yīng)。

　　相對于外觀來說，猛士917的內(nèi)飾就比較普通了，內(nèi)飾設(shè)計和普通SUV基本保持一致，除了大尺寸的液晶屏和中控屏外，還有副駕駛娛樂屏，它的細節(jié)用料上是值得肯定的，因為中控臺的有些地方使用了碳纖維材質(zhì)飾板裝飾，并且保留了大家比較喜歡的機械按鍵。

　　擋桿區(qū)域采用了類似雙擋桿的設(shè)計，左側(cè)為擋位選擇，右側(cè)則為駕駛模式選擇，擁有雪地、沙地、巖石等五種越野地形模式。配置部分，新車搭載了無人機伴飛、反向充電、代客泊車、蟹行模式等技術(shù)。

　　動力方面，猛士917蛟龍戰(zhàn)甲提供純電及增程版可選。純電版車型由前后四電機驅(qū)動，峰值功率為800kW，電動機總馬力為1088馬力，輪邊扭矩為16200N·m，100%爬坡度，零至百公里加速時間為4.2秒，CLTC純電續(xù)航為505km；增程版車型由發(fā)動機及三電機共同驅(qū)動，峰值功率為600kW，輪邊扭矩為11592N·m，100%爬坡度，零至百公里加速時間為6秒，CLTC純電續(xù)航為200km，CLTC綜合續(xù)航為1026km。