全系標(biāo)配激光雷達(dá) 昊鉑S600靜態(tài)體驗(yàn)
當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌紛紛加碼新能源賽道,廣汽昊鉑給出了自己的答案。在2026北京車展上,昊鉑品牌首款運(yùn)動(dòng)SUV——S600正式亮相并開啟盲訂,我們也在展前提前靜態(tài)體驗(yàn)了這款新車。這款定位“新豪華智慧運(yùn)動(dòng)SUV”的車型,試圖在優(yōu)雅、運(yùn)動(dòng)與豪華之間找到平衡點(diǎn)。那它究竟做的如何呢?一起來看看吧。

昊鉑S600車身尺寸為5015/1933/1700mm,軸距2936mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV體量。實(shí)車第一觀感是低趴且修長(zhǎng),設(shè)計(jì)上圍繞“動(dòng)顯于外”展開。前臉采用家族化造型分體式大燈組,兩側(cè)燈柱豎向排列,造型利落富有辨識(shí)度。中央貫穿面板以粼粼波光為靈感,前包圍兩側(cè)保留了真氣道,兼顧剎車散熱與空氣動(dòng)力學(xué)。車頭整體動(dòng)感且優(yōu)雅,并沒有太強(qiáng)的攻擊性。


側(cè)面來看,車頂線條從B柱后自然下滑,形成流暢的溜背輪廓,確如官方所說有種“拉滿的弓”的姿態(tài)。側(cè)裙裝飾線條讓車身在視覺上更顯低趴。20英寸輪轂與整車身材搭配合適,增程版與純電版在樣式上會(huì)有所區(qū)別,搭配尺寸為245/50 R20的扁平寬胎,雙活塞卡鉗隱約可見。


車尾采用雙層鴨尾設(shè)計(jì),上層為定風(fēng)翼,下層凌厲上揚(yáng),兼顧下壓力與層次感。寬體式后包圍增強(qiáng)了視覺寬度。ISD可編程貫穿尾燈由836顆LED組成,支持迎賓、送別等動(dòng)態(tài)燈語,并融入了智駕小藍(lán)燈,兼具科技感與辨識(shí)度。后杠為高亮黑拼色,整體簡(jiǎn)潔利落。車漆方面將提供了7種選擇,主打色“茱比莉紅”源自紅寶石,實(shí)車觀感深邃而不張揚(yáng)。


進(jìn)入車內(nèi),昊鉑S600延續(xù)了家族式的星空環(huán)抱座艙理念。儀表臺(tái)、中控屏和方向盤都略微向駕駛者傾斜,強(qiáng)化了駕駛主場(chǎng)的感覺。用料上,觸手可及的地方基本被軟性材質(zhì)覆蓋,高配版本還提供3D貓眼影木飾板或琥珀欖木飾板,光影下層次感不錯(cuò)。

門板上的 “星空壁”氛圍燈頗為吸引眼球,官方稱采用勞斯萊斯同款的環(huán)繞式透光表皮,擁有838顆星點(diǎn)均勻分布,點(diǎn)亮?xí)r營(yíng)造出一種星海傾瀉的沉浸感。配合入座即升起的音響單元,儀式感足夠到位。


智能座艙搭載ADiGO 6.0系統(tǒng)和高通8295P芯片,17.3英寸中控屏加上27英寸W-HUD抬頭顯示,支持Switch等游戲投屏。流暢度無需擔(dān)心,UI設(shè)計(jì)接近主流平板上手容易,語音控制也是主流水平。

配置上,四門無框電吸門為全系標(biāo)配,開門角度接近90°,對(duì)穿裙裝的女性或抱孩子的家長(zhǎng)比較友好。全車五塊雙層夾膠靜音玻璃加上70余處隔音材料,官方稱可達(dá)到38dB的圖書館級(jí)靜謐性。22揚(yáng)聲器的ADiGO SOUND音響系統(tǒng)由PSS提供,千瓦級(jí)功放支持7.3.4聲道,聽感值得期待。此外,6.5L冷暖冰箱、后排隱私玻璃等也都沒有缺席。


座椅是昊鉑S600的一大亮點(diǎn)。前排座椅寬大厚實(shí),側(cè)翼加高加寬,提供了不錯(cuò)的側(cè)向支撐,同時(shí)高配車型采用NAPPA真皮觸感細(xì)膩。副駕配備了同級(jí)少有的高低可調(diào)零重力座椅,支持18點(diǎn)氣囊按摩和全維度加熱。

后排座椅同樣不含糊,靠背最大可調(diào)至143°,并帶有電動(dòng)腿托,長(zhǎng)途旅行時(shí)舒適性提升明顯。此外,全系標(biāo)配后排小桌板,兼顧辦公或家庭使用場(chǎng)景。高配車型前后排均提供按摩、通風(fēng)和加熱功能。

雖然采用了溜背造型,但后排頭部空間并未明顯妥協(xié)。官方給出二排高度1255mm,成年人乘坐不會(huì)感到壓抑。小編實(shí)測(cè)后排腿部空間同樣寬裕,蹺二郎腿很輕松,全景天幕面積2.34㎡并標(biāo)配電動(dòng)遮陽簾,兼顧通透與防曬。

動(dòng)力方面,昊鉑S600將提供純電和增程兩種動(dòng)力形式,其中雙電機(jī)四驅(qū)版最大功率370kW,零百加速4.3秒,屬于同級(jí)較快的水平。增程版搭載“星源增程”系統(tǒng),官方稱其最高持續(xù)發(fā)電功率85kW,油電轉(zhuǎn)化率3.73kW·h/L。底盤方面采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架,高配車型將配備雙腔空氣懸掛與SDC可變阻尼減振器,可實(shí)現(xiàn)±50mm的車身高度調(diào)節(jié)和毫秒級(jí)的阻尼調(diào)整。

智能輔助駕駛方面,昊鉑S600全系標(biāo)配激光雷達(dá),整車配備包括1顆激光雷在內(nèi)的27個(gè)感知元件。智駕系統(tǒng)為廣汽星靈智行ADiGO GSD 3.0,融合了Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型,支持城區(qū)和高速高階智駕,以及超過300種車位的智能泊車。

總結(jié):昊鉑S600作為品牌首款運(yùn)動(dòng)SUV,在設(shè)計(jì)、空間、配置和動(dòng)力參數(shù)上展現(xiàn)了不錯(cuò)的綜合實(shí)力。它沒有盲目堆料,而是通過多項(xiàng)標(biāo)配讓車輛兼顧了豪華質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)氛圍。比如標(biāo)配電吸門、雙層玻璃、高階智駕,同時(shí)還提供零重力副駕、后排電動(dòng)腿托等舒適配置?傮w來看,這是一款值得關(guān)注的車型,我們一起期待后續(xù)的動(dòng)態(tài)試駕表現(xiàn)吧。

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