VV7作為WEY品牌旗下的首款車型，早在還未上市時(shí)就已經(jīng)受到了廣泛的關(guān)注，一款自主豪華品牌SUV，誰都想看看它到底成色幾何。年輕時(shí)尚的設(shè)計(jì)、行業(yè)主流的動(dòng)力以及豐富全面的配置是我對(duì)于VV7，乃至是后續(xù)WEY品牌旗下所有車型的統(tǒng)一認(rèn)知，在同價(jià)位內(nèi)幾乎沒有對(duì)手。既然沒人能跟自己比，那就索性自己跟自己再較一下勁，此番VV7升級(jí)款趕在2019農(nóng)歷新年之前來到人們眼前，“加量不加價(jià)”配置再升級(jí)，著實(shí)是讓W(xué)EY VV7在獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的道路上又向前邁進(jìn)了一步。

　　外觀：年輕時(shí)尚與沉穩(wěn)大氣的交融

　　VV7是WEY品牌旗下的首款車型，同時(shí)也是全系頂級(jí)全旗艦，所以其在尺寸方面達(dá)到了中型SUV的定位也就不足為奇。VV7升級(jí)款在外觀部分幾乎沒有任何改動(dòng)，依然是用流暢的線條勾勒出立體飽滿的感覺，雖然尺寸很大，但在曲線的修飾下顯得一點(diǎn)都不臃腫，而且極簡的設(shè)計(jì)元素還讓W(xué)EY VV7的外觀更平添了一絲時(shí)尚動(dòng)感的味道，這在其它品牌的旗艦車型上并不容易見到。

　　細(xì)節(jié)方面，WEY VV7無論是設(shè)計(jì)還是配置都達(dá)到了頂級(jí)旗艦的級(jí)別，前后LED大燈點(diǎn)亮效果十分出色，輪胎采用佳通品牌，尺寸為255/50 R20，性能強(qiáng)悍且視覺效果非常夸張。

　　車尾依然采用了溜背的設(shè)計(jì)，配合上揚(yáng)的側(cè)窗顯得運(yùn)動(dòng)感十足，WEY VV7的側(cè)窗以及尾窗面積都很小，雖然能帶來驚艷的視覺效果，但客觀來說也在一定程度上影響了車內(nèi)視野。這樣的設(shè)計(jì)考量是魚和熊掌不可兼得的無奈之舉，好在從目前的市場反饋來看，消費(fèi)者對(duì)于這樣的外觀設(shè)計(jì)非常認(rèn)可，再加上WEY還在人機(jī)工程學(xué)以及諸如流媒體后視鏡等高科技配置上進(jìn)行了彌補(bǔ)，所以總體來看也算是取舍有度，最終效果令人滿意。