現(xiàn)如今，中高端豪華MPV已經(jīng)是各主機廠拉動品牌力上升的重要手段，而真正賣座的，還是能載貨拉人兩手抓的務(wù)實MPV車型。本月初，瑞風(fēng)M3 PLUS HEV車型迎來上市，10萬出頭就能買到一款宜商宜家且能夠兼顧到燃油經(jīng)濟性的混動MPV，對此有剛需的潛在消費者，又多了一個新的選擇。

　　設(shè)計方面，2024款瑞風(fēng)M3 PLUS HEV在外觀方面并沒有大幅調(diào)整，大尺寸六邊形進氣格柵并點綴有大面積鍍鉻裝飾，依舊保持了宜商宜家設(shè)計調(diào)性，燈源雖然鹵素但配備了透鏡，同時霧燈區(qū)域也利用了鍍鉻飾條進行描邊，提升了些許精致感。

　　瑞風(fēng)M3 PLUS HEV的車身尺寸為5145/1765/1900mm，軸距為3110mm，盡管定位低但塊頭確實很大。側(cè)面輪廓規(guī)整平直，車頂、窗線、側(cè)裙線幾乎平行，一切為空間讓路。

　　車門開啟方式為常見的平開+右側(cè)手動側(cè)滑門，講求實用和側(cè)門開啟效率。

　　尾部設(shè)計則相對平庸，保留了大占比的后窗，沒有太多型面線條的修飾，且基本垂直于地面，同樣是妥協(xié)于空間的設(shè)計思路，就車型定位來說，這點無可厚非。

　　相比外觀，2024款瑞風(fēng)M3 PLUS HEV在內(nèi)飾設(shè)計方面進行了大刀闊斧的調(diào)整，雖然整體布局沒有改變，但在增加了撞色方案以及紋路飾板之后，內(nèi)飾氣質(zhì)發(fā)生了改變，精致感得到巨幅提升。

　　尤其實拍車型2024款瑞風(fēng)M3 PLUS HEV智聯(lián)型，在增加了10.25英寸中控屏后，也具備了一定的科技感，就觀感來說，已經(jīng)比較接近同價位的乘用車水準(zhǔn)。

　　這塊大尺寸懸浮中控屏，內(nèi)置有在線高德導(dǎo)航、酷我音樂，咪咕視頻等眾多應(yīng)用，也可播放音頻/視頻、藍(lán)牙免提電話等，另外，采用的科大訊飛智能語音系統(tǒng)也強化了人車互動體驗，對比同級別車型，智聯(lián)功能的加入將成為顯著的產(chǎn)品優(yōu)勢。

　　2024款瑞風(fēng)M3 PLUS HEV采用了傳統(tǒng)的2+2+3的7座布局，第二排獨立座椅帶扶手，能夠保證日常乘用的舒適性，第三排則得益于出色的車長以及軸距參數(shù)，即使?jié)M員情況下也能夠提供充裕的腿部空間，橫向空間也能夠滿足后排三位成年男性的乘坐需要。

　　只是第三排座椅采用了兩座椅乘三人的設(shè)定，因此中間乘客的舒適性，會因為拼縫的存在而打一些折扣。另外，為了兼顧載物需求，座椅設(shè)計靈活多變，支持翻折、側(cè)掛等多種組合模式，以便于空間實用性的徹底釋放，極高的利用率基本能夠覆蓋到所有的用車場景。